O kolik se zhruba zvýší ceny pohonných hmot v roce 2027, kdy začne platit ETS2?

Jak jste si zde již v několika článcích mohli přečíst, tak od roku 2027 se díky zločinecké EU všem výrazně prodraží život, protože každý z nás již bude nucen platit uhlíkové odpustky.

Každý z nás bydlí – a ať už máte vlastní bydlení nebo nájem, daň se vás dotkne přímo v poplatku, o který bude zvýšena daň z nemovitosti, u nájemních bytů se pak daň zahrne přímo do nájmů.

V případě pohonných hmot je to ještě patrnější: mnohem víc zaplatí nejen majitelé aut na naftu či benzín, ale prakticky každý z nás, protože zvýšené náklady na dopravu se odrazí i v cenách převážených produktů.

Jak jste si jistě všimli, tak obchodníci na každé zvýšení cen pohonných hmot reagují poměrně rychle a záhy zdražují veškeré zboží právě s odkazem na náklady na dopravu.

A producentů i obchodníků se samozřejmě dotkne i daň uvalená na nemovitosti či za vytápění (vyjma tepelných čerpadel). To vše si nakonec zahrnou do cen zboží či služeb.

Brusel vás chce tímto donutit k výměně aut na fosilní paliva za elektromobily a k tomu, abyste se vzdali zejména starších domů, na které bude postupně uvalována stále vyšší daň.

Větší daň bude samozřejmě za vlastnictví domu než bytu (dům má podle Bruselu vyšší uhlíkovou stopu), přičemž jasným cílem je, aby se lidé dobrovolně vzdali domů a stěhovali se třeba do nájemních bytů, ve kterých se sice daň také odrazí v nájmu, ale ne tak výrazně.

Jak to bude s uhlíkovou daní u nemovitostí, je zatím nejasné, nicméně odborníci již vydali dohady, o kolik zhruba vzroste cena pohonných hmot na území EU jak od roku 2027, tak v letech následujících.

Je totiž třeba zdůraznit, že daň se má každým rokem dále zvedat a nutit tak občany, aby se zbavovali aut a nemovitostí.

Podle nových výpočtů bude ETS2 znamenat zejména zvýšení cen benzínu a nafty a první velké zvýšení přijde za 1,5 roku. Podle organizace  palivových společností Drivkraft Sverige se cena fosilních paliv v rámci EU zvýší již v roce 2027 v přepočtu o 2-4 Kč za litr a o dalších 5-6 Kč za litr o rok později.

Začaly se totiž prodávat emisní povolenky, které budou platit v roce 2028. Prodávaly se za 73 eur za kus, a pokud si to spočítáte na základě této ceny, cena paliva vzroste zhruba o uvedené částky, v závislosti na daném palivu,

Jedná se však pouze o výpočet založený na prvním prodeji emisních povolenek. V současné době není možné přesně říci, jak drahé pohonné hmoty budou. Do roku 2027 se ještě může stát mnohé.

Směrnice říká, že emise musí být v roce 2027 pokryty emisními povolenkami. Tehdy začnou ceny ovlivňovat emisní povolenky. Dosud se diskutovalo o měkkém cenovém stropu.

Byla stanovena cílová cena 55 eur za tunu oxidu uhličitého, a pokud cena vzroste nad tuto hodnotu, uvolní se podle směrnice další emisní povolenky.

Ambicí EU v tomto systému je, že urychlí přechod na elektromobily. Někteří experti předpokládají, že se ceny pohonných hmot vyšplhají až 65 Kč za litr během několika let.

Předpovědět konečnou cenu tedy není zcela jednoduché, nicméně nelze se ani spoléhat na úlevy. EU bude v té době (2027) uprostřed funkčního období a nebude mít snahu lidem cokoli ulehčovat.

Málokdo si navíc uvědomuje, že koupí elektromobilu nic moc nevyřeší. Uhlíkové daně zaplatíme i s koupí jakéhokoli zboží, neboť lze předpokládat, že raketové zvýšení cen nafty zvýší i ceny za kamionovou dopravu, což se dotkne cen převážených produktů.

ETS 2 je ve skutečnosti jen dalším z mnoha důkazů, že cílem EU je zničit evropské země, jejich prosperitu, průmysl i zemědělství.

Ten, kdo tvrdí, že vystoupení z EU by nás zničilo, je jedním slovem idiot. Pravdou totiž je, že s EU budeme zničeni zcela jistě, jedině bez EU máme jako stát nějakou šanci přežít…

/ necenzurovanapravda.cz /