Studená zima pred nami: Energetická kríza EÚ, ktorú si sama spôsobila, sa obracia k horšiemu. Sadzby za prepravu LNG plynu prudko rastú

Energetická kríza, ktorú si Európska únia sama spôsobila, naberá na obrátkach. Politické elity v Bruseli a ich samovražedné podliezanie Washingtonu DC láme rekordy zo dňa na deň. Najnovšou energetickou prekážkou, ktorej blok čelí, je chronický nedostatok prepravných lodí prepravujúcich skvapalnený zemný plyn (LNG) zo Spojených štátov do krajín EÚ.

Podľa agentúry Bloomberg , keďže sa blok snaží pripraviť na zimu bez ruského zemného plynu a iných kľúčových komodít,

sadzby za prepravu LNG prudko rastú, no na pokrytie energetických potrieb EÚ to v tejto sezóne nebude stačiť.

V správe sa uvádza, že európske krajiny teraz platia za udržanie lodí na prepravu LNG naložených zemným plynom v prístavoch, pretože pobrežné zásobníky LNG sú plné.

Keďže spoločnosti sa predháňajú v prenájme celých flotíl prepravných lodí na LNG, narastajú obavy, že nebude dostatok plavidiel schopných prepravovať zemný plyn z USA. Tento problém ešte zhoršujú tí, ktorí sú pripravení zaplatiť za to, že už naložené lode ostanú v prístavoch.

Správa o trhu s plynom Medzinárodnej agentúry pre energiu (IEA) vydaná 3. októbra uvádza, že dopyt po LNG v členských štátoch EÚ vzrástol za prvé tri štvrťroky 2022 o 65 % v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka.

V dôsledku protiruských sankcií bola EÚ nútená dovážať z Ruska menej. Podľa OilPrice.com blok v júni po prvýkrát vo svojej histórii doviezol viac zemného plynu z USA ako z Ruska.

V správe agentúry Reuters sa uvádza , že až 70 % vývozu LNG z USA bolo v septembri odoslaných do EÚ, čo v porovnaní s augustom predstavuje nárast o 7 %. Krajiny východnej Ázie a Južnej Ameriky sa medzičasom snažia získať viac zemného plynu v rámci prípravy na zimnú sezónu, čo ešte viac zvyšuje tlak na lodné spoločnosti.

Ešte horšie je, že americké štáty v Novom Anglicku, ktoré sú závislé od dovozu LNG, sú teraz nútené konkurovať kupujúcim z EÚ, čo ďalej zvyšuje ceny, uvádza Seeking Alpha .

V správe z 11. októbra, ktorú zverejnila agentúra Bloomberg, sa uvádza, že náklady na prenájom prepravnej lode naloženej LNG, ktorá sa má plaviť cez Atlantický oceán, vzrástli na 397 500 dolárov za deň. Tento nový rekord v sadzbách za prepravu LNG v Atlantiku predstavuje nárast o viac ako 6 % za menej ako týždeň, keďže predchádzajúci rekord 374 000 USD za deň bol stanovený 3. októbra.

Aby ste však lepšie pochopili, aké ohromujúce sú ceny za prepravu , je lepšie porovnávať na ročnej báze. V roku 2021 bola sadzba za prepravu LNG v Atlantiku 91 000 USD za deň. S najnovším rekordom, ktorý už bol s veľkou pravdepodobnosťou prekonaný, ide podľa Spark Commodities o nárast o viac ako 306 500 USD za deň, teda o 337 %, a približne o 500 % od januára 2022 .

Hodnotiteľ cien lodnej dopravy LNG uvádza, že to prekonalo rekord v roku 2021 v oblasti prepravných sadzieb v Tichom oceáne, ku ktorému došlo na vrchole krízy dodávateľského reťazca.

Očakáva sa, že cena bude ďalej rásť, keďže obchodníci hromadia ešte viac zemného plynu. Snaha kúpiť viac LNG a prenajať si ďalšie dopravné lode na jeho prepravu s veľkou pravdepodobnosťou vytvorí ďalší veľký nedostatok na trhu s energiou, zhodujú sa odborníci a obchodníci.

Nedostatok je taký vážny, že exportéri LNG v Ázii teraz predávajú zemný plyn priamo zo svojich prístavov namiesto toho, aby ho ponúkali kupcom. Mnohým kupujúcim však chýbajú vlastné plavidlá na prepravu LNG a sú nútení platiť premrštené ceny, aby dostali zemný plyn do svojich vlastných prístavov, pričom v niektorých prípadoch ani nevedia nájsť spôsob, ako prepraviť LNG, za ktoré už zaplatili.

Podľa obchodníkov so skvapalneným zemným plynom zostáva len veľmi málo prepravných lodí na prenájom na zvyšok roka 2022 a účtujú si astronomické sadzby.

Problémy s prepravou LNG sú jasným indikátorom toho, že potrubia (plynovody) nemajú žiadne životaschopné alternatívy . Avšak vzhľadom na to, že krajiny NATO a satelitné štáty sú zapojené do sabotážnych operácií proti ropovodom medzi Ruskom a EÚ, či už prostredníctvom sankcií alebo teroristických činov, ako sú výbuchy Nord Stream 1 a 2, Brusel je teraz nútený bojovať s americkými výrobcami LNG a nákladnými spoločnosťami a ich premrštenými cenami.

V EÚ narastá frustrácia, pretože je bolestne zrejmé, že USA dosahujú astronomické zisky vďaka eskalácii napätia medzi Bruselom a Moskvou .

Globálny dopyt po plavidlách na prepravu skvapalneného zemného plynu zvyšuje sadzby za náklad ešte vyššie, vďaka čomu budú potrubia ešte dôležitejšie. EÚ bude mať jasnú voľbu – buď sa dohodne s Ruskom a zastaví sabotážne činy, alebo bude naďalej platiť niekoľkonásobne viac za LNG a pripraví sa na nedostatky, keď sa minú skladovacie priestory.

Drago Bosnic

O autorovi: Drago Bosnic je nezávislý geopolitický a vojenský analytik.

Pôvodným zdrojom tohto článku je InfoBrics

skspravy