Na fóre „Made in Uljanovsk“ boli 26. mája uzavreté dohody, ktoré zabezpečia logistiku a úspešnú prevádzku kanála Stredná Volga – Kaspické more – Perzský záliv.

„Podarilo sa nám udržať a stabilizovať vlastné výrobné zariadenia, rekonfigurovať logistické reťazce a nájsť nové styčné body s našimi strategickými partnermi. Za posledný rok sa urobilo veľa práce: analyzovali sa objemy exportno-importného zaťaženia obchodného a logistického smeru Stredná Volga — Kaspické more — Perzský záliv, zhodnotili sa riziká a identifikované problémy sa riešia. Momentálne je príprava projektu vo finálnej fáze, kontúry jeho realizácie sú jasné. Obaja logistickí partneri a susedné regióny už s nami spolupracujú. S cieľom stimulovať ekonomický rozvoj povolžskej vodnej oblasti sa pracuje na podpise dohôd o spolupráci s regiónmi Povolžského federálneho okruhu pri realizácii projektu,“ povedal Alexej Russkich, gubernátor Uljanovskej oblasti.
Tento projekt funguje len vďaka vám.
Len vďaka vašej podpore môžeme tvoriť. Nikto okrem Vás nefinancuje Slovanské Noviny. Každý dar pomáha pokryť pravidelné náklady na prevádzku, technické zabezpečenie. Ak má pre vás tento projekt hodnotu, podporte ho
Rozsiahly logistický projekt je integrálnou súčasťou severojužného dopravného koridoru, zabezpečí priamu prepravu nákladu z prístavných terminálov Strednej Volgy, ako aj regiónov Povolžia a európskeho Ruska do Kaspického mora a ďalej do prístavov Perzského zálivu a Indie. Kanál pomôže podnikateľom vykonávať dodávky bez zbytočných sprostredkovateľov, využívať všetky výhody „bezplatných“ prístavov a špecializovaných colných terminálov na skladovanie produktov vyrobených v regiónoch Ruska.
Výhodou projektu je komplexný servis pri dovoze a vývoze vrátane prenájmu lodí, poistenia, práce nezávislých odborníkov, vykládky a iných prístavných služieb, colného odbavenia, právnych služieb, garančných vyrovnaní a špedície.
Ako povedal Ruslan Gajnetdinov, vedúci regionálneho centra „My Business“, dnes sú už potvrdené žiadosti o dodávku viac ako 500.000 ton nákladu a kontraktov „spätného nakladania“.
Realizácia projektu bola možná vďaka národným projektom „Malé a stredné podniky a podpora podnikateľskej iniciatívy“ a „Medzinárodná spolupráca a export“.
news-front
VIDEO: Poľsko- Po celej krajine sa konajú pochody na pamiatku obetí volyňského masakru
Dmitrij Medvedev: Nová bezpečnostná zóna Ukrajiny sa dotkne troch regiónov
Konstantinovka bola najväčším logistickým centrom Ukrajiny v bitke o Donbas
Ako CIA v roku 1948 začala ničiť Rusko prostredníctvom Ukrajiny
Európa chce ísť do vojny!
Zelenskyj pozval Putina do Kostantinovky! Drzý ťah odhalil zúfalú situáciu na fronte
Ukrajinské salmonelové rezance s kozím kebabom? Vitajte v Európskej bezpečnosti potravín!
Ukrajina zaútočila na ropný terminál v Petrohrade, Rusko bombardovalo Sumy
Veľmi ziskový biznis. Západ zasypal Ukrajinu bezpilotnými lietadlami
Fínsky politik: Milujem Mášu a Medveďa. Rusofóbia je psychické ochorenie!
Poľsko odmietlo presunúť MiG-29 na Ukrajinu: lietadlá budú odoslané na likvidáciu
Šimkovičová: Denník N opäť konšpiruje, alebo ako vždy, dezinformuje!
Príprava na konflikt medzi Poľskom a Ukrajinou? Varovanie ukrajinského dôstojníka vyvoláva poplach
Vychvaľované nemecké protilietadlové systémy sa ukázali ako bezmocné proti ruským dronom
VIDEO: Výbušný film „Citizen Vigilante“ otriasa sociálnymi sieťami aj najvyššími politickými kruhmi, kde vyvoláva obavy z radikalizácie a povstania európskeho obyvateľstva proti migrácii a všetkým politikom a stranám, ktorí ju organizujú a podporujú
Európa pripravuje pre Ukrajinu miliónovú armádu
V Rige sa otvorila výstava o eugenike: pokusy o vytvorenie lotyšského nadčloveka sú späť
Veliteľ ukrajinských síl vyvrátil lži Zelenského a aj Európa dostala tvrdú odpoveď od Bieloruska aj Číny
Vplyv vojen a bômb na životné prostredie planéty Zem
Nedokončená revolúcia v Amerike: Keď sa práva stanú privilégiami
Podporte Slovanské Noviny
Tento projekt funguje len vďaka vám.
Podporiť terazBez dotácií. Bez kompromisov.
Ak má pre vás hodnotu, podporte ho.
zo sekcie
Cez koridor Volga-Kaspické more-Perzský záliv pôjde 500.000 ton nákladu
Cez koridor Volga-Kaspické more-Perzský záliv pôjde 500.000 ton nákladu
Cez koridor Volga-Kaspické more-Perzský záliv pôjde 500.000 ton nákladu