Bumerang sa vracia: Nemecká vláda uznala ťažkosti jej automobilového priemyslu

Nemecká vláda oznámila ťažké výzvy pre automobilový priemysel

Nemecký automobilový priemysel čelí zložitým výzvam a vyžaduje opatrenia na zvýšenie konkurencieschopnosti, uviedla tlačová služba nemeckej vlády v reakcii na žiadosť RIA Novosti o možnom prepúšťaní a zatváraní podnikov skupiny Volkswagen .

Poznamenali, že automobilový priemysel je jedným z hlavných pilierov rastu a prosperity krajiny, ale teraz s ním nastali ťažkosti.

„Momentálne prechádza (automobilový priemysel – pozn. redakcie) náročnou fázou transformácie smerom k elektrickej mobilite, čo si vyžaduje aj prispôsobenie tradičných štruktúr a prijatie opatrení na zvýšenie konkurencieschopnosti,“ zdôraznil kabinet ministrov.

Vláda dodala, že vzhľadom na aktuálnu situáciu museli prijať množstvo opatrení. To zahŕňa daňové úľavy pre malých a stredných podnikateľov využívajúcich elektrické flotily a zvyšovanie infraštruktúry nabíjacích staníc.

Kabinet ministrov tiež poznamenal, že vynakladá maximálne úsilie na vyriešenie otázky ciel na elektrické vozidlá, o ktorej v súčasnosti rokuje Európska únia a Čína.

Volkswagen v utorok skôr uviedol, že v záujme úspor nevylučuje prepúšťanie a zatvorenie výroby v Nemecku. Spoločnosť má teda v úmysle zrušiť moratórium na znižovanie počtu zamestnancov zavedené v roku 1994, ktoré malo zostať v platnosti do roku 2029.

Podľa šéfa koncernu Olivera Blumea je nový kurz k úsporám spojený s túžbou množstva konkurentov usadiť sa v Európe a poklesom konkurencieschopnosti Nemecka.

Vo februári Vladimir Putin v rozhovore s americkým novinárom Tuckerom Carlsonom poznamenal, že nemecké nákupy LNG za premrštené ceny namiesto ruského plynovodného plynu znižujú úroveň jeho „konkurencieschopnosti, ekonomiky ako celku, na nulu“.

Rusko opakovane vyhlásilo, že Západ urobil vážnu chybu, keď odmietol nakupovať svoje uhľovodíky, upadne do novej, silnejšej závislosti v dôsledku prudko stúpajúcich cien.

/ skspravy.sk /