Bude antisociálna vládna junta diskriminovať chudákov, ktorí jazdia na starých diesloch?

Vládna junta, vo svojej slepej oddanosti všetkým euronezmyslom z Bruselu a svojej hlavnej zásade zopsuť všetko, čo ešte ostalo nezopsuté po relatívne normálnych časoch, pripravuje chudobnejším motoristom lahôdku.

Naša osvietená vláda vedená plagiátormi a inými odborníkmi pripravila a na pripomienkovanie predložila Akčný plán rozvoja elektrodebility elektromobility. Súčasťou tejto komplexnej eurohaluze je aj zákaz vstupu áut s dieselovými motormi do niektorých miest.

Minister životného prostredia, bývalý kotolník Ján Budaj k tomu povedal: „Nie je to nič, čomu by sa dalo vyhnúť. Jednoducho tie staré dieselové autá budeme musieť opustiť, aj keď je správne, že obce a mestá majú v rukách kedy.“ S tým by sa dalo vo všeobecnosti perspektívne súhlasiť, lenže s dovetkom: to „kedy“ by malo byť vtedy, keď si to budú môcť Slováci dovoliť.

Tu treba tiež pripomenúť, že naftový automobil môže byť ekologickejší než benzínový automobil (vďaka zabudovaným filtrom pevných častíc) a dokonca aj ako elektromobil – záleží na tom, nakoľko čistá bude výroba elektriny, ktorú bude elektromobil spotrebúvať, a tiež, aká čistá bude výroba samotného vozidla a jeho batérií. Ak sa v časoch energetickej krízy v Európe bude elektrina vyrábať aj v tepelných, najmä uhoľných elektrárňach, tak bude obmedzovanie starších dieselových automobilov a ich nahrádzanie novo vyrobenými elektromobilmi veľmi diskutabilným príspevkom k ochrane životného prostredia.

Ale dobre. Ak chceme byť principiálni, tak teda poďme na to dôsledne. A síce tak, že namiesto diskriminovania vodičov naftových áut (a ich rodín), mali by sme radšej obmedziť tých, ktorí spôsobujú životnému prostrediu oveľa väčšiu škodu – a naviac celkom zbytočne.

Všetci vieme, že napríklad taká letecká doprava je pre životné prostredie omnoho škodlivejšia ako cestná. Prečo teda neobmedziť lietanie tým, ktorí zbytočne veľa lietajú? Na rozdiel od chudákov, ktorí na svojich naftových tátošoch dochádzajú do zamestnania a závisí na tom ich ekonomická existencia, bohatší si dovolia lietať do cudziny aj viackrát za rok, a pritom to väčšinou vôbec nepotrebujú.

A preto namiesto zakazovania dieselových áut poďme zakázať nadbytočné lietanie. Každému občanovi povoliť iba jednu leteckú dovolenku ročne a aj to nie ďalej ako len do Stredomoria či k Čiernemu moru. Kto by chcel cestovať ďalej, má k dispozícii vlakové alebo lodné spojenie, nehovoriac o tom, že najzdravší spôsob dopravy je chôdza či plávanie. Planétu predsa treba šetriť!

Čo by ste na to povedali? Čo to počujem? Že to je absurdné a drzé? Povedzte, dobrí ľudia, o čo je to absurdnejšie a drzejšie, než chcieť (navyše v týchto časoch extrémnej inflácie a neistoty!) zakázať chudákom jazdiť na ich naftových autách?

Mnohí z nich tie stroje potrebujú pre zabezpečenie existencie svojich rodín a horko-ťažko ich prevádzkujú zo svojej skromnej podpory v zamestnanosti či popri živorení na slovenský spôsob, ktoré úrady (ktovie prečo) oficiálne nazývajú podnikaním.

Títo ľudia nemajú ani pomyslenie na kúpu elektromobilu alebo splácanie lízingu naň. Možno by našetrili na kúpu staršieho benzínového auta – lenže o čo by bolo ekologickejšie než to terajšie?

Pre životné prostredie planéty – a dokonca aj pre štátny rozpočet Slovenska – bude väčším prínosom, ak tí bohatší namiesto Seychel alebo Karibiku budú tráviť dovolenky na Domaši alebo v Podhájskej.

A ak budú aj vládni papaláši namiesto Dubaja tráviť dovolenky na Šírave alebo na Táľoch, možno sa im v hlavách trochu rozjasní a začnú rozmýšľať aj nad inými vecami ako je bezmyšlienkovité papagájovanie euronezmyslov šírených z centrálneho blázinca našej galaxie.

Ivan Lehotský

hlavnespravy.sk