Ruský plyn niektorým stále nesmrdí

Nové zákazy v praxi. Najnovší balík sankcií EÚ proti Rusku zakazuje poskytovanie služieb ruským ľadoborcom a tankerom na prepravu skvapalneného zemného plynu.

Čo je zakázané

EÚ zavádza povinné kontroly pri predaji tankerov a zákaz poskytovania technických služieb ruským tankerom a ľadoborcom, ktoré prepravujú skvapalnený zemný plyn (LNG). Od januára 2027 bude tiež nezákonné poskytovať služby údržby terminálov LNG ruským organizáciám alebo organizáciám spojeným s Ruskom. Sankcie sa vzťahujú aj na 46 plavidiel, ktoré Brusel spája s takzvanou ruskou tieňovou flotilou. Majú zakázaný vstup do prístavov, alebo poskytovanie námorných služieb. Balík zahŕňa aj zákaz operácií s dvoma ruskými prístavmi – Murmansk a Tuapse – a indonézskym prístavom Karimun, kde sa nachádza ropný terminál, o ktorom Brusel hovorí, že ho používajú na obchádzanie cenového stropu ropy.

Kupujú vo veľkom

Vzniká otázka, prečo sa rozhodli sprísniť politiku voči ruskému LNG, ktorý sami nakupujú v značných množstvách? Podľa think-tanku Bruegel, v marci 2026 krajiny EÚ nakúpili z Ruska rekordný objem LNG – približne 2,46 miliardy kubických metrov. Hlavnými kupujúcimi sú Francúzsko, Španielsko a Belgicko. 26. januára 2026 Rada Európskej únie oficiálne schválila úplný zákaz dodávok plynu z Ruska do EÚ s účinnosťou od 1. januára 2027. Do tohto dátumu je však ešte čas. A zdá sa zvláštne zavádzať nové obmedzenia počas krízy v Hormuzskom prielive, ktorá viedla k nedostatku LNG z Kataru a Spojených arabských emirátov a prudkému nárastu cien zemného plynu na burze.  

Čo sa deje?

Alexander Frolov, zástupca generálneho riaditeľa ruského Inštitútu národnej energetiky tvrdí, že to nie je nič nové.„Ľudia, ktorí ukladajú zákazy, a ľudia, ktorí nakupujú naše suroviny, sú rôzni. Takže zákazy sú oddelené a obstarávanie je oddelené,“ hovorí Frolov. „Zákaz môže byť oficiálne pozastavený. Ak je nedostatok, zákaz sa zruší, ak je prebytok, zákaz sa opäť uplatní. Postupný zákaz dovozu skvapalneného zemného plynu z Ruska nebol zavedený prostredníctvom sankcií, ale prostredníctvom obchodných obmedzení v legislatíve EÚ začiatkom februára tohto roku. Sankcie sa teraz vzťahujú na servis plavidiel, ktoré budú používať na dodávku skvapalneného plynu na iné trhy. Keď zaviedli tento zákaz, očakávali prebytok LNG na trhu a následne pokles cien. Teraz však kvôli situácii v Perzskom zálive vznikol nedostatok, ktorý bude trvať neznámo ako dlho a ceny LNG sa zvýšili 1,5 až 2-násobne a to zjavne nie je limit.

Koľko plynu kúpili? 

Minulý rok to bolo okolo 20 miliárd kubických metrov, čiže 75 % všetkého exportu z Jamal LNG, na ktorý sa nevzťahujú sankcie. V prvom štvrťroku 2026 sa toto číslo zvýšilo takmer o 100 %. Tieto objemy budú presmerované na iné trhy, ktoré majú v súčasnosti problémy so získavaním plynu z Kataru a Spojených arabských emirátov. Ak budú obmedzenia v Perzskom zálive pokračovať alebo sa zintenzívnia, pre Európanov bude dodržiavanie tejto politiky čoraz ťažšie a drahšie, hovorí Alexander Frolov.

/ hlavnydennik.sk /