„Slovenská vláda navrhne revíziu zákazu spaľovacích motorov. Automobilový priemysel je pre Slovensko životne dôležitý,“ vyhlásil premiér Robert Fico…

Predseda vlády SR Robert Fico (Smer-SSD) a ministerka hospodárstva SR Denisa Saková (Hlas-SD) vo štvrtok 9. októbra 2025 rokovali s predstaviteľmi automobiliek pôsobiacich na Slovensku.

Na Úrade vlády SR v Bratislave sa vo štvrtok 9. októbra 2025 zišli zástupcovia automobiliek pôsobiacich na Slovensku, predstavitelia Zväzu automobilového priemyslu aj predstavitelia dodávateľských firiem v sektore automotive. S predsedom vlády SR Robertom Ficom a podpredsedníčkou vlády a ministerkou hospodárstva SR Denisou Sakovou rokovali najmä o reálnosti zákazu spaľovacích motorov po roku 2035 a súhrne ďalších výnimočných opatrení, ktoré sú nevyhnutné pre zachovanie a konkurencieschopnosť automobilového priemyslu v rámci Európskej únie. Podobné stretnutie na vnútroštátnej úrovni sa koná aj v Nemecku. Vzhľadom na silu nemeckej ekonomiky predseda vlády SR Robert Fico očakáva, že výsledky rokovania v Berlíne budú istou formou prenesené do konkrétnych rozhodnutí Európskej komisie a Európskej únie.

Automobilový priemysel je pre Slovensko životne dôležitý. „Predstavuje 10 % HDP, predstavuje 44 % exportu, priamo zamestnáva 125 000 ľudí a nepriamo generuje ďalších možno 220 000 ľudí, ktorí sú zamestnaní v tomto priemysle. Akékoľvek posuny negatívneho charakteru v automobilovom priemysle budú znamenať pre Slovensko veľkú katastrofu,“ podčiarkol Robert Fico.

Na stretnutí sa zástupcov automobilového priemyslu aj dodávateľov pýtal na postoj k zákazu predaja nových vozidiel so spaľovacími motormi, ktorý má platiť od roku 2035, a teda či s cieľom súhlasia, alebo sú za jeho revíziu, ako má revízia vyzerať a či automobilky vyžadujú prípadnú revíziu rozhodnutí, ktoré už boli v oblasti automotive prijaté.

„Prevláda absolútne atmosféra, že cieľ 2035 treba reformovať. Musí dôjsť k revízii tohto cieľa. Revízia môže mať rôzne podoby. Môže spočívať v tom, že posunieme termín z roku 2035 na rok 2040 alebo 2045, alebo ho necháme, ale nastavia sa nové obsahové podmienky tohto cieľa. Hovorí sa napríklad o flexibilite,“ uviedol predseda vlády. Informoval, že automobilky majú k téme rôzne postoje. Niektoré hovoria, že ide o pekný cieľ, ale nereálny, iné hovoria, že cieľ sa dá splniť, ale za predpokladu absolútnej flexibility napríklad v oblasti hybridných programov, je tu aj automobilka, ktorá je na splnenie cieľa pripravená, pretože takto nastavila svoju investíciu.

Premiér Robert Fico (Smer-SD) chce navrhnúť predsedovi vlády Maďarska Viktorovi Orbánovi, aby ešte pred rokovaním Európskej rady 23. a 24. októbra ako premiér predsedajúcej krajiny zvolal V4 k téme revízie plánovaného zákazu spaľovacích motorov. Rovnako chce navrhnúť predsedovi Európskej rady Antóniovi Costovi, aby závery Európskej rady vytvorili podmienky pre diskusiu o budúcnosti automobilového priemyslu v EÚ a jeho udržateľnosti.

„Vláda do nasledujúcich rozhovorov pôjde s návrhom na revíziu, pokiaľ ide o rok 2035. Zatiaľ hovoríme politicky o revízii, ale musíme byť pružní, pretože my nebudeme rozhodujúci. Bude na stole pravdepodobne viacero variantov, v čom revízia môže spočívať. Buď predĺženie termínu, alebo rok 2035 spojený s novými obsahovými podmienkami, ktoré budú pomáhať výrobcom prežiť toto ťažké obdobie,“ spresnil Robert Fico.

„Rovnako sme za myšlienku revízie aj iných rozhodnutí, ktoré boli v rámci výroby automobilov v Európe už prijaté,“ doplnil predseda vlády a poďakoval sa predstaviteľom Zväzu automobilového priemyslu, ktorí prezentovali konkrétne návrhy, čo si pod revíziou predstavujú.

Premiér sa spolu s ministerkou hospodárstva Denisou Sakovou (Hlas-SD) pýtali zamestnávateľov, či je z ich pohľadu potrebná revízia zákazu spaľovacích motorov, ako by mala vyzerať a či by bolo treba meniť aj ďalšie rozhodnutia, ktoré sa dotýkajú automobilového priemyslu.

„Prevláda absolútne atmosféra, že cieľ 2035 treba reformovať, musí dôjsť k revízii tohto cieľa,“ povedal Fico. Prípadné konkrétne zmeny budú podľa neho až výsledkom rokovaní, keďže niektoré automobilky už investovali viac do prípravy na elektromobilitu a niektoré sa na výrobu elektromobilov vyložene zamerali.

Premiér pripomenul, že automobilový priemysel predstavuje 10 % hrubého domáceho produktu, 44 % exportu, priamo zamestnáva 125.000 ľudí a nepriamo generuje ďalších 220.000 pracovných miest. Akýkoľvek negatívny posun vo výrobe automobilov by podľa premiéra znamenal pre Slovensko katastrofu.

„Automobilový priemysel je chrbtovou kosťou Európy. Ak zanedbáme to, čo sa dnes deje, ak si nebudeme uvedomovať, kam sa v elektromobilite dostala Čína, to je obrovská chyba, ak si myslíme, že sme opäť najkrajší, najmúdrejší a najlepší v EÚ,“ skonštatoval na záver predseda vlády.

Viac vo videu:

Zdroj: vlada.gov.sk / spravy.stvr.sk / YouTube / InfoVojna