Domácnosti na Slovensku môžu prísť pre emisné povolenky o tisíce eur ročne. Podľa štúdií nám hrozí hospodárska kríza, vravia organizátori petície proti ETS.
Zavedenie ďalších emisných povoleniek ETS2 bude znamenať dodatočné náklady až 250 eur mesačne na domácnosť do roku 2030. Tvrdia to organizátori petície Proti zámernému zdražovaniu kúrenia, nafty a benzínu pre slovenské domácnosti emisnými povolenkami ETS2.
„Slovenské domácnosti masívne schudobnejú, dôjde k zvýšeniu nákladov o tisíce eur ročne. Keď sa to raz zavedie, už nebude možné z toho systému odísť,“ varoval v utorok na tlačovej besede podnikateľ a iniciátor petície Igor Koso.
Tento projekt funguje len vďaka vám.
Len vďaka vašej podpore môžeme tvoriť. Nikto okrem Vás nefinancuje Slovanské Noviny. Každý dar pomáha pokryť pravidelné náklady na prevádzku, technické zabezpečenie. Ak má pre vás tento projekt hodnotu, podporte ho
Organizátori upozornili, že už dnes slovenská domácnosť platí za energie niekoľkonásobne viac, ako je tomu napríklad v Spojených štátoch amerických. Príjmy slovenských rodín sú však oproti tým americkým výrazne nižšie.
Hrozí hospodárska kríza
„Zavedenie ETS2 má potenciál vyvolať na Slovensku ťažkú hospodársku krízu, vysokú infláciu a znížiť domáci produkt. Prirovnať sa to dá k 90. rokom, keď sme prežívali hospodársku transformáciu,“ doplnil Koso a vyzval občanov na podpis petície.
Petícia reaguje na rozšírenie systému obchodovania s emisiami skleníkových plynov, ako je CO2. V Európskej únii doteraz platil len systém ETS1 pre firmy, od januára 2028 sa však rozšíri o systém ETS2 pre domácnosti. Do cien energií sa začne premietať už v roku 2027, keď firmy začnú povolenky nakupovať a započítajú si ich do nákladov.
Cieľom systému je zmeniť správanie spotrebiteľov tak, aby pre vysoké ceny energií znížili svoju spotrebu pohonných látok a fosílnych palív.
Už dnes platný a účinný systém emisných povoleniek pre priemysel negatívne ovplyvňuje hospodárstvo Slovenska a celej Európy. Spôsobuje pokles investícií, odchod firiem z Európy a všeobecné zvyšovanie cien.
Organizátori petície varujú, že rozšírenie systému ETS2 aj na domácnosti všetky negatívne efekty len umocní.
Politika akoby vymyslená na poškodenie Slovenska
„Ak by niekto mal vymyslieť politiku, ktorá nadpriemerne negatívne dopadne na Slovensko, tak je to táto politika. Dopadne najviac na chudobných, vidiečanov, ľudí, ktorí kúria plynom, a tých, ktorí žijú vo vyšších oblastiach,“ uviedol ekonóm a člen petičného výboru Karol Zimmer. Zdôraznil, že Slovensko je najviac vidieckou a druhou najchudobnejšou krajinou EÚ.
Upozornil, že oproti západnej aj južnej Európe má stredoeurópske Slovensko dlhé zimy, v dôsledku čoho vykurovacia sezóna u nás trvá dlhšie ako v iných členských štátoch. V tomto kontexte upriamil pozornosť naštúdiu rakúskej centrálnej banky, ktorá sledovala dopady politiky znižovania emisií CO2 v 13 vybraných krajinách EÚ. Zo štúdie vyplýva, že najviac táto politika poškodí Slovensko, pričom sa predpokladá až 5-percentný prepad HDP našej krajiny.
Organizátori iniciatívy preto vyzývajú vládu, ministerstvo životného prostredia a parlament, aby sa proti ETS2 angažovali na celoeurópskej úrovni. Žiadajú, aby sa Slovensko zapojilo do koalície štátov, ktorých cieľom bude v celej EU emisné povolenky pre domácnosti úplne zrušiť.
Pripomeňme, že Slovensko spoločne s Českom, Poľskom a Maďarskom už teraz na európskej úrovni proti emisným povolenkám vystupuje. Na odmietnutie systému ETS2 vyzývajú koaliční politici aj časť opozície.
Stojí to za spor s EÚ
V prípade, že by spoločný postup nebol úspešný, organizátori petície navrhujú iniciovať vznik skupiny štátov, ktoré ETS2 nezavedú. Žiadajú tiež neprijímať žiadne zákony, ktoré by na území Slovenska ETS2 zavádzali.
Problémom je, že pokiaľ by Slovensko systém ETS nedodržiavalo, Európska komisia by zrejme reagovala žalobou na Súdny dvor EÚ. Trestom by v takom prípade boli finančné pokuty v hodnote desiatok až stoviek miliónov eur. V prípade ich nezaplatenia by Slovensko čakalo krátenie eurofondov.
„Napriek tomu poďme do toho. Pokuty, aj keby sme ich platili, by mali byť rádovo nižšie ako dopady ETS pre domácnosti, aj keby sme ich platili,“ uviedol Igor Koso s tým, že cieľom petície je motivovať vládu a parlament, aby sa sporu s EÚ nebáli.
Upozornil na precedens v rámci migračných kvót, ktoré sa neuplatňujú, aj keď sú na celoeurópskej úrovni prijaté.
Nereálne odhady
Odhady o tom, koľko ETS2 bude stáť slovenské domácnosti, sa značne líšia. Z materiálu úradu podpredsedu vlády pre plán obnovy vyplýva, že náklady priemernej domácností narastú o zhruba 300 eur ročne. Strana Hlas zase vypracovala štúdiu, podľa ktorej by rodina ročne prišla až o 3 000 eur. S podobnými číslami prišiel aj český ekonóm Lukáš Kovanda.
Organizátori petície však upozorňujú, že predpoklady o 300-eurových ročných nákladoch sú robené pri cene 45 eur za tonu CO2. Podľa iniciátora petície Igora Kosoa sú však tieto odhady nereálne, keďže súčasná cena emisných povoleniek sa pohybuje okolo 70 až 80 eur za tonu. Môžeme pritom predpokladať ďalší nárast tejto ceny.
„Keď si zoberiete napríklad zelenú organizáciu Postupimský inštitút, tá hovorí o 170 až 260 eurách za tonu. Bloomberg, renomovaní burzoví analytici, hovoria o 149 eurách. Európsky parlament hovorí o 80 eurách,“ vysvetlil Koso.
Organizátori petície zdôrazňujú, že systém ETS2 sa dotkne všetkých, nielen tých, ktorí kúria fosílnymi palivami či používajú osobnú dopravu. Publikované štúdie totiž predpokladajú nárast ceny palív o viac ako 0,50 eura za liter do roku 2030. Vysoké ceny palív sa pritom automaticky premietnu do všeobecnej inflácie, keďže energie sú potrebné na výrobu tovarov aj služby.
Členmi petičného výboru petície STOP ETS sú podnikatelia Igor Koso, Karol Zimmer a Mária Lettrichová, advokát Tomáš Lysina, aktivisti Jozef Filko, Marek Novák a Tomáš Kováčik a tiež exminister práce a predseda Kresťanskej únie Milan Krajniak a predseda Kresťanskodemokratickej mládeže Slovenska Adam Baťovský. Petičný hárok si môžu občania stiahnuť na stránke www.stopETS.sk.

O zatajovaní artefaktov v oficiálnej histórii a archeológii
Degradácia bielej rasy v Európe nie je prirodzeným procesom
Pentagon odtajnil nové materiály o UFO
Magyar pohrozil začatím procesu impeachmentu proti maďarskému prezidentovi
Poľsko nezabudne na zločiny ukrajinských nacionalistov, sľúbil Nawrocki
Svet ešte nie je pripravený na vyzbrojené Nemecko
Odignorovaný Magyar? Tešte sa, kým môžete. Potom všetci zmiznete!
Naozaj bude veľká vojna?
Irán uzavrel Hormuzský prieliv
Jeffrey Sachs odpálil kritiku NATO: „Aliancia je v chaose. Vedú nás najneschopnejší ľudia“
VIDEO: Robert Fico prehovoril! Vyjadril sa k Pohode, protivládnym médiám aj k veterným parkom
Kto pozval Mamulašviliho na Pohodu? Organizátori odhalili, kto stál za programom
VIDEO: Klaus a Mečiar varujú- „Niekto chce meniť našu budúcnosť!“ Padli ostré slová na adresu progresívcov
Zničili Rusi počas nočného útoku ukrajinské centrálne veliteľské stredisko protivzdušnej obrany?
Tešil sa že Rusi umierajú: Zomrel jeden z najväčších vojnových štváčov súčasnosti
VIDEO: Na Slovensku sa vzmáhajú fašisti, vytvorili zoznam nepohodlných a vyhrážajú sa fyzickým likvidovaním
“Ak vyznávaš banderovcov – vypadni z Krakowa”: ukrajinskí nacisti nebudú v Poľsku tolerovaní
VIDEO: „Špeciálna vojenská operácia sa kvôli priamemu zapojeniu západných krajín rozrástla do plnohodnotnej vojny.
Bratislavské letisko hlási historický míľnik. V júni jeho bránami prešlo viac ako pol milióna cestujúcich, čo je o vyše 80 percent viac ako v roku 2025
VIDEO: Ako Brusel zničil európsky automobilový priemysel a prečo prídu o prácu státisíce ľudí
Podporte Slovanské Noviny
Tento projekt funguje len vďaka vám.
Podporiť terazBez dotácií. Bez kompromisov.
Ak má pre vás hodnotu, podporte ho.
zo sekcie
Slováci pre emisné povolenky schudobnejú. Nebojme sa sporu s EÚ, vyzýva petícia
Slováci pre emisné povolenky schudobnejú. Nebojme sa sporu s EÚ, vyzýva petícia
Slováci pre emisné povolenky schudobnejú. Nebojme sa sporu s EÚ, vyzýva petícia