Týmto prekladom sa vlastne vraciam k „vakcínam“. V mnohých štátoch totiž nariadenia o povinnej vakcinácii zasiahli práve povolania tohto typu. A pritom, ako vieme, ochorenie na COVID má formu chrípky, a nespôsobuje okamžitú „stratu schopností“ vykonávať prácu, čiže vakcinačné nariadenia aerolínií boli nezmyselné.

Dodnes následkom toho mnohé trpia nedostatkom pilotov, keďže ich zabili práve tie vakcíny. A to popísané rozhodnutie súdu, v súvislosti s tými nezmyselnými rozhodnutiami predtým, a to včítane formulácie – tu už niekto úplne stráca rozum. A to na nebezpečnej rozhodovacej úrovni. A teraz ešte budem ignorovať skutočnosť, že tie tzv. „vakcíny“ nemali žiaden vplyv na vírus COVID, keďže neobsahovali jeho „vzorku“. A zdôrazňujem, že to prekladám aj preto, že to rozhodnutie je pomerne nové(!) Preklad:
Tento projekt funguje len vďaka vám.
Len vďaka vašej podpore môžeme tvoriť. Nikto okrem Vás nefinancuje Slovanské Noviny. Každý dar pomáha pokryť pravidelné náklady na prevádzku, technické zabezpečenie. Ak má pre vás tento projekt hodnotu, podporte ho
Považujem za zaujímavé, že Vrcholný súd EÚ (EU’s top court) práve rozhodol, pred dvomi týždňami, že náhle úmrtia druhých pilotov (co-pilot) sú dnes už považované za “normálne” pretože “každá osoba môže, kedykoľvek, neočakávane ochorieť alebo zomrieť”. To je teda mimoriady právny argument od vrcholných sudcov EU.
Počas posledných troch mesiacov boli prípady najmenej desať zneschopnení pilotov počas letu a prinajmenšom päť úmrtí pilotov. To časovanie tohto rozhodnutia súdu je značne podozrivé, pretože vlastne normalizuje náhle úmrtia druhých pilotov práve v čase, keď tieto úmrtia prudko vyleteli (are skyrocketing).
Tlak smerom k umelej inteligencii ktorá by bola druhým pilotom lietadiel je nový, a myšlienka že by AI (Artificial Intelligence) “nahradila aspoň jedného z tých ľudí v pilotnej kabíne” spôsobuje strach, a nie je niečo na čo by som sa tešil.
A považujem za zaujímavosť, že US Army už testovala lety s AI začiatkom tohto roku.
Nedostatok pilotov nie je prekvapujúci, zvlášť keďže piloti vakcinovaní proti COVID-19 kolabujú na srdcové záchvaty (heart attacks) počas letov, na letiskách, alebo v hotelových izbách medzi letmi. Piloti ktorí mali povinné COVID-19 vakcinovanie pravdepodobne trpia tiež všetkými možnými inými post-vakcinačnými poškodeniami ktoré vidíme v širšej populácii.
Southwest Airlines museli stiahnuť (ground – uzemniť) 40 zo svojich lietadiel a American Airlines zaparkovali okolo 50 diaľkových (mainline) lietadiel a 150 regionálnych lietadiel, následkom nedostatku pilotov. USA v súčasnosti chýba viac ako 10,000 pilotov.
Všetky historky v mainstream médiách o nedostatku pilotov sa vyhýbajú akejkoľvek zmienke o „tom slonovi v izbe“, t.j. všeobecne známom probléme, ktorým sú poškodenia srdca alebo ďalšie poškodenia u pilotov, spôsobené povinnými vakcináciami „proti COVID-19“, ktoré im vnútili ich aerolinky(!!). Môj dodatok – pod tlakom ktorý možno prichádzal od štátu, možno od mafií (Pharma) oligarchov, štruktúra je dosť nejasná, treba vyjasniť.
Článok má jednu pozitívnu stránku: Konečne sa aspoň naznačuje, že niekto, a orientačne aj kto, by mal niesť vinu za následky „vakcinácie“: Tí, čo tú vakcináciu bezhlavo pretláčali, bez ohľadu na skutočnosť, že jej následky sa v tom čase nedali odhadnúť. A ak za to dostávali zaplatené, je to na stíhanie. Tie „vakcíny“ totiž v tom čase vôbec neprešli potrebným testovaním, teda vakcinácia prebiehala v rozpore so zákonom. A navyše – tie vakcíny ako také sú v rozpore s Oviedskou Konvenciou, teda u nás, a v celej EÚ, protizákonné! A to stále platí, nikto to, pokiaľ viem, nezmenil! Takže – som zvedavý, kedy sa spustí „proces“. Mal by v podstate viesť k prekopaniu celého „systému zdravia“, ktorý vo veci „fungoval proti zdraviu“. A navyše zároveň v rozpore so zákonmi, čo sa musí vyšetriť na úrovni ako lokálnej, tak aj EÚ. Vzhľadom na následky musia prísť významné zmeny. Ale najmä: Okamžite sa musia prestať porušovať zákony! Predsa zabitie pacienta liekom, ktorý nebol otestovaný podľa zákona, je snáď trestné!
Zdroj: Global Research, 5.6.2023, Dr. William Makis
Ivan Hečko
Slovanské Noviny
Šesť rokov po tragédii v Prešove a otázok neubúda
VIDEO: Veľké víťazstvo je za nami- Prešov doplatil na neúctu k pamätníku sovietskych vojakov
Pepe Escobar: To, čo nechcú, aby ste vedeli o reakcii Iránu
Blaha sa pýta prokurátora: Ešte stále Naď efektívne hospodáril?
Toto je cena za virálnu slávu: Purpurové pole pod Tatrami doplatilo na sociálne siete
Prešov doplatil na neúctu k Pamätníku Sovietskej armády – dostal pokutu
Šrot alebo cenná vojenská technika? Kde skončili raketové systémy KUB preverí polícia, Kaliňák obvinenia odmieta
Rozhodnutie Slovenska a Maďarska o nákupe drahšieho „derusifikovaného“ plynu: Priemyselné odvetvia budú ovládané USA a Azerbajdžanom
Irán zaútočil na Izrael a americké ciele
Sionistické letecké útoky na Libanon práve stopli krehký americko-iránsky dialóg
Zerohedge: Evropa 2.0, za hranicemi Bruselu: Konec Evropské unie, jak ji známe
To je poriadny šok – tu už prestáva akákoľvek sranda! Gauner Naď v roku 2023 predal rakety systému KUB za 500 eur!
Západ naďalej rozvracia Rusko zvnútra
SPIEF 2026 — zhrnutie
Americká armáda vraj začala oslobodzovanie Európy v roku 1944
V Európe sa zrazu zachceli rozprávať s Ruskom…
V Maďarsku to vrie! Tisíce ľudí vyšli do ulíc, dav sa postavil za prezidenta proti Magyarovi
Zelenskyj v Londýne s európskymi lídrami: Chystá sa veľká vojnová porada
Pôjdu Rusi na Kyjev?
Viac ako 3 000 dronov nad Ukrajinou! Zelenskyj vyzval svet
Podporte Slovanské Noviny
Tento projekt funguje len vďaka vám.
Podporiť terazBez dotácií. Bez kompromisov.
Ak má pre vás hodnotu, podporte ho.
zo sekcie
Náhle úmrtia ko-pilotov sú už teraz “normálne”, rozhodol vraj najvyšší súd EÚ
Náhle úmrtia ko-pilotov sú už teraz “normálne”, rozhodol vraj najvyšší súd EÚ
Náhle úmrtia ko-pilotov sú už teraz “normálne”, rozhodol vraj najvyšší súd EÚ