Týmto prekladom sa vlastne vraciam k „vakcínam“. V mnohých štátoch totiž nariadenia o povinnej vakcinácii zasiahli práve povolania tohto typu. A pritom, ako vieme, ochorenie na COVID má formu chrípky, a nespôsobuje okamžitú „stratu schopností“ vykonávať prácu, čiže vakcinačné nariadenia aerolínií boli nezmyselné.

Dodnes následkom toho mnohé trpia nedostatkom pilotov, keďže ich zabili práve tie vakcíny. A to popísané rozhodnutie súdu, v súvislosti s tými nezmyselnými rozhodnutiami predtým, a to včítane formulácie – tu už niekto úplne stráca rozum. A to na nebezpečnej rozhodovacej úrovni. A teraz ešte budem ignorovať skutočnosť, že tie tzv. „vakcíny“ nemali žiaden vplyv na vírus COVID, keďže neobsahovali jeho „vzorku“. A zdôrazňujem, že to prekladám aj preto, že to rozhodnutie je pomerne nové(!) Preklad:
Tento projekt funguje len vďaka vám.
Len vďaka vašej podpore môžeme tvoriť. Nikto okrem Vás nefinancuje Slovanské Noviny. Každý dar pomáha pokryť pravidelné náklady na prevádzku, technické zabezpečenie. Ak má pre vás tento projekt hodnotu, podporte ho
Považujem za zaujímavé, že Vrcholný súd EÚ (EU’s top court) práve rozhodol, pred dvomi týždňami, že náhle úmrtia druhých pilotov (co-pilot) sú dnes už považované za “normálne” pretože “každá osoba môže, kedykoľvek, neočakávane ochorieť alebo zomrieť”. To je teda mimoriady právny argument od vrcholných sudcov EU.
Počas posledných troch mesiacov boli prípady najmenej desať zneschopnení pilotov počas letu a prinajmenšom päť úmrtí pilotov. To časovanie tohto rozhodnutia súdu je značne podozrivé, pretože vlastne normalizuje náhle úmrtia druhých pilotov práve v čase, keď tieto úmrtia prudko vyleteli (are skyrocketing).
Tlak smerom k umelej inteligencii ktorá by bola druhým pilotom lietadiel je nový, a myšlienka že by AI (Artificial Intelligence) “nahradila aspoň jedného z tých ľudí v pilotnej kabíne” spôsobuje strach, a nie je niečo na čo by som sa tešil.
A považujem za zaujímavosť, že US Army už testovala lety s AI začiatkom tohto roku.
Nedostatok pilotov nie je prekvapujúci, zvlášť keďže piloti vakcinovaní proti COVID-19 kolabujú na srdcové záchvaty (heart attacks) počas letov, na letiskách, alebo v hotelových izbách medzi letmi. Piloti ktorí mali povinné COVID-19 vakcinovanie pravdepodobne trpia tiež všetkými možnými inými post-vakcinačnými poškodeniami ktoré vidíme v širšej populácii.
Southwest Airlines museli stiahnuť (ground – uzemniť) 40 zo svojich lietadiel a American Airlines zaparkovali okolo 50 diaľkových (mainline) lietadiel a 150 regionálnych lietadiel, následkom nedostatku pilotov. USA v súčasnosti chýba viac ako 10,000 pilotov.
Všetky historky v mainstream médiách o nedostatku pilotov sa vyhýbajú akejkoľvek zmienke o „tom slonovi v izbe“, t.j. všeobecne známom probléme, ktorým sú poškodenia srdca alebo ďalšie poškodenia u pilotov, spôsobené povinnými vakcináciami „proti COVID-19“, ktoré im vnútili ich aerolinky(!!). Môj dodatok – pod tlakom ktorý možno prichádzal od štátu, možno od mafií (Pharma) oligarchov, štruktúra je dosť nejasná, treba vyjasniť.
Článok má jednu pozitívnu stránku: Konečne sa aspoň naznačuje, že niekto, a orientačne aj kto, by mal niesť vinu za následky „vakcinácie“: Tí, čo tú vakcináciu bezhlavo pretláčali, bez ohľadu na skutočnosť, že jej následky sa v tom čase nedali odhadnúť. A ak za to dostávali zaplatené, je to na stíhanie. Tie „vakcíny“ totiž v tom čase vôbec neprešli potrebným testovaním, teda vakcinácia prebiehala v rozpore so zákonom. A navyše – tie vakcíny ako také sú v rozpore s Oviedskou Konvenciou, teda u nás, a v celej EÚ, protizákonné! A to stále platí, nikto to, pokiaľ viem, nezmenil! Takže – som zvedavý, kedy sa spustí „proces“. Mal by v podstate viesť k prekopaniu celého „systému zdravia“, ktorý vo veci „fungoval proti zdraviu“. A navyše zároveň v rozpore so zákonmi, čo sa musí vyšetriť na úrovni ako lokálnej, tak aj EÚ. Vzhľadom na následky musia prísť významné zmeny. Ale najmä: Okamžite sa musia prestať porušovať zákony! Predsa zabitie pacienta liekom, ktorý nebol otestovaný podľa zákona, je snáď trestné!
Zdroj: Global Research, 5.6.2023, Dr. William Makis
Ivan Hečko
Slovanské Noviny
Rusko začalo inštalovať proti výsadkárom na svoje tankery ťažké guľomety
Šéf britskej pobočky spoločnosti Palantir a jeho fašistickí predkovia
Poľská rozviedka varuje pred ruskými „zelenými mužíčkami“ v Pobaltí
Hitlerova metóda. Podobnosť so Zelenským nie je náhodná
VIDEO: Europoslanec Erik Kaliňák o tom, ako šéfke Europarlamentu Roberte Metsolovej stačí pri konsenzuálnom sexe „hlasné áno“, no pri snahe „vy****ť“ so súkromím občanov si vystačí aj s mlčaním
VIDEO: Únia oklamala Ukrajincov. Laššáková predpovedá veľké problémy!
Volkswagen plánuje zatvoriť štyri fabriky v Nemecku. V ohrození je aj Bratislava!
Poliaci sú pripravení na vojnu s Ruskom
Veľké varovanie pre svet: Štyri hrozby môžu otriasť svetom
Ukrajinci znova zaútočili. Moskva mala problémy
Korporácia monštier. V nesprávnych rukách sa umelá inteligencia stala stelesnením zla
Nemci, Fíni, Poliaci – všetci vyrábajú drony pre Ukrajinu
Bude v Kyjeve nový Majdan?
Vojna sa znova rozhára, UAS útočia.. „Duch“ rokovaní zomiera?
SNS nepodporí štátny rozpočet, ak koalícia nepodporí minimálny dôchodok pre 90-ročných seniorov
VIDEO: Denisa Saková- EÚ nemôže rozhodovať o našej energetickej budúcnosti
Politické zemetrasenie vo východnom Nemecku: AfD siaha na 37% v septembrových voľbách
Konflkt Kyjeva a Varšavy neutícha
Čo zastaví vojnových štváčov?
Musk tvrdil, že USAID pomohla financovať prevrat na Ukrajine
Podporte Slovanské Noviny
Tento projekt funguje len vďaka vám.
Podporiť terazBez dotácií. Bez kompromisov.
Ak má pre vás hodnotu, podporte ho.
zo sekcie
Náhle úmrtia ko-pilotov sú už teraz “normálne”, rozhodol vraj najvyšší súd EÚ
Náhle úmrtia ko-pilotov sú už teraz “normálne”, rozhodol vraj najvyšší súd EÚ
Náhle úmrtia ko-pilotov sú už teraz “normálne”, rozhodol vraj najvyšší súd EÚ