Minister Ráž rozlietal Slovensko! Odmieta privatizáciu letiska generála M.R.Štefánika

V treťom roku vlády mĺkvy minister dopravy Jozef Ráž ml. (nom. SMER-SD) zbiera svoju úrodu: konečne otvorený zakliaty tunel Višňové pre motoristov, nájomné byty, rekordná vyťaženosť i ponuka letov bratislavského letiska generála M.R.Štefánika (BTS), i kyvadlové lety do Košíc. V nedeľnej diskusnej relácii Politika 24 televízie Joj 24 sa minister dopravy vyjadril aj k zásadnej téme privatizácie.

Najdôležitejšie dopravné projekty na Slovensku úspešne napredujú. Odvlani sme očakávali ako sa  bratislavské letisko stane centrom nízkonákladových prepravcov v regióne po tom, ako sa do Bratislavy avizovali presunúť viaceré letecké spoločnosti z viedenského letiska.

Momentálna kapacita letiska je 5 miliónov cestujúcich a už tento rok by sa mohlo dostať na úroveň 4 až 4,5 miliónov odbavených klientov, ktorých prilákal hlavne maďarský WizzAir a ponuka jeho nových destinácií pre biznis i dovolenku.

„Úspech leteckého spojenia medzi Košicami a Bratislavou aj celkový rast Letiska Košice potvrdzujú, že cieľ vlády a MD letecky spojiť dve najväčšie slovenské mestá mal zmysel,“ uviedol minister dopravy.

„Ak by to takto išlo ďalej a ja dúfam, že pôjde, nový terminál bude potrebný,“ avizuje spokojný minister Ráž. Vyvrátil tým mantru exministra financií Ivana Mikloša (SDKÚ), že štát je zlý vlastník, a preto riešením je len privatizácia. Jej následky sme si už vychutnali bez slovenského SLOVNAFTu počas ropnej krízy s ropovodom Družba i vojnou v Hormuzskom zálive.

Notorický privatizér Mikloš sa vracia do Gröhlingovej strany SaS, a preto sú na stole oprávnené otázky o privatizácii rozbehnutého letiska s rekordným výkonom. Bratislavské letisko by sa nemalo privatizovať, ale rozvíjať pod kontrolou štátu, konštatoval v relácii minister.          

„Aj môj osobný názor, ale aj názor vlády, v ktorej sa nachádzam, je určite neprivatizovať nič zo štátnych podnikov, ani infraštruktúry. Samozrejme, sú rôzne pohľady na to, či koncesia alebo PPP projekt na prevádzku konkrétneho projektu je alebo nie je privatizácia. Ale myslím si, že ani toto nie je téma, najmä teraz, keď sa nášmu bratislavskému letisku naozaj extrémne darí,“ odpovedal na otázku o možnosti privatizácie letiska – na obdobie do parlamentných volieb v septembri 2027.      

/ hlavnydennik.sk /