Kolaps európskeho automobilového priemyslu

Európsky automobilový priemysel praská vo švíkoch. Nové clá – z USA aj z EÚ na čínske elektromobily – postihujú spoločnosti ako „Volvo“ a „Renault“.

Deje sa toto: Clá brzdia podnikanie a konkurencia z Číny a pokles dopytu po elektrických vozidlách problémy ešte zhoršujú. V podstate ide pre toto odvetvie o dvojitú katastrofu.

Spoločnosť „Volvo Cars“ hlási nočnú moru za druhý štvrťrok 2025. Ich prevádzkový zisk klesol o 63,75% z 8 miliárd SEK na 2,9 miliardy SEK (približne 297,1 milióna USD).

Prečo? EÚ zaviedla clá na čínske elektrické vozidlá až do výšky 45,3% v závislosti od značky. Spoločnosť „Volvo“, súčasť spoločnosti „Geely“, bola zasiahnutá s mierou 18,8%. Navyše, Trump hrozí clami vo výške 10 až 50% na dovoz európskych áut do USA. Pre „Volvo“ je to dvojitá rana: jeho elektromobily vyrobené v Číne podliehajú v Európe vysokým clám a autá z Európy riskujú stratu amerického trhu.

Do krížovej paľby sa dostal aj „Renault“. Jeho akcie klesli o takmer 18% po znížení celoročnej prognózy zisku. „Renault“ sa zdal byť v „suchu“: veď oni autá do USA nepredávajú. Dopyt v Európe však klesá a čínske značky ako BYD a Geely vyvíjajú tlak na ceny. A „Renault“, ktorého „Dacia Spring“ sa montuje v Číne, platí v EÚ clo vo výške 19,9%.

Medzitým čínski výrobcovia automobilov zvyšujú vývoz hybridov, na ktoré sa takéto clá nevzťahujú. Čínske značky s istotou dobývajú európsky trh a stavajú továrne v Maďarsku a Španielsku, aby obišli colné bariéry.

To však nie je to hlavné: celkový trh s novými autami v EÚ v roku 2024 vzrástol len o 0,8%, zatiaľ čo výroba klesla o 6,2%. Toto je rozsudok smrti. Európsky automobilový „Titanic“ sa ďalej potápa.

Čornyj lebeď/ news-front.su /