Cesta k moru elektromobilom, takmer 6 hodín na nabíjačkách!

O nerestiach dlhej jazdy s elektromobilom sa presvedčili aj páni z webu Car and Driver, ktorý je považovaný za rešpektovaného celosvetového lídra v poskytovaní objektívnych výsledkov testov a odborných recenzií vozidiel.

Elektromobily boli v posledných rokoch stále viac protežované, často krát aj na úkor logických argumentov. Iste, elektromobil človeka po prvom zvezení fascinuje a každému sa musí zapáčiť. Dynamika, trochu sci-fi technológia, nízka hlučnosť. Praktická stránka je však už inou vecou. Pokiaľ používate auto na pár kilometrov denne na cestu do práce, asi na mnohé nedostatky ani nenarazíte. No pokiaľ chcete s elektromobilom absolvovať dlhšiu cestu, budete ho preklínať.

-------> PODPORTE CHOD PORTÁLU DAROM. Len vďaka vašej podpore môžeme tvoriť. Nikto okrem Vás nefinancuje Slovanské Noviny. Patria národu, nie oligarchom. Zatiaľ sa vyhýbame reklamným bannerom aby sme udržali vizuálnu čistotu no náklady na chod máme každý mesiac. Spojme sily a tvorme spolu. Ďakujeme

5.00

vyberte výšku daru
ľubovoľná čiastkadar 5€dar 10€dar 25€dar 50€dar 100€

------------------------------------

Plánovanie a extrémne zdržanie

Používanie elektromobilu vyžaduje od jeho vodiča diametrélne rozdielny prístup. Predovšetkým k plánovaniu. Je potrebné zistiť si dostupnosť dobíjacích staníc, respektíve aj ich funkčnosť. To sa týka predovšetkým dlhších ciest. Iste, mnoho ľudí, ktorí majú elektromobil sú s ním spokojní, pretože s nim dlhšiu trasu neabsolvovali. Pokiaľ k tomu ale príde, začnú nepríjemnosti. Jednak s hľadaním nabíjacej stanice, rovnako aj s dĺžkou dobíjania. O nerestiach dlhej jazdy s elektromobilom sa presvedčili aj páni z webu caranddriver.com.

Redaktori sa s elektromobilom vybrali na cestu na 24 hodinové preteky v Daytone. Vyrazili z Michiganu, čo je trasa dlhá takmer 1 800 km. Pre porovnanie, je to asi toľko, ako napríklad z Trnavy na Makarskú a späť, teda vzdialenosť podobná, ako trasa k moru do Chorvátska a späť. Rivian R1T je vyvolené auto, ktoré k tomuto experimentu poslúžilo. Mohutný elektrický pick-up je stelesnením amerického auta, len pod kapotou nemá žiaden V8 či V10, ale elektrotor s batériami.

Zaujímavé bolo samotné plánovanie trasy cez mapy, ktoré čas jazdy pri spaľovacom aute uvádzali ako 16 hodín a 30 minút, po zmene voľby na elektromobil sa čas jazdy predĺžil na šialených 24 hodín a 31 minút! O 8 hodín dlhšia cesta! Prečo? Dôvod je jednoduchý, dobíjanie. Realita bola napokon o čosi milostivejšia a na dobíjacích staniciach počas cesty strácali 5 hodín aj 30 minút. To je ale stále šialene veľa. Nejaké naftové auto dá 1 800 km s jedným jediným dotankovaním, ktoré máte za sebou za 5 minút. Tu nabíjaním strávite 330 minút, extrémny nepomer! Navyše počas svojej cesty skupinka narazila na viacero nabíjacích staníc, ktoré vôbec nefungovali. A to sa bavíme o USA, kde je elektrická infraštruktúra na celkom inej úrovni.

Ďalším negatívnym vedľajším faktorom boli náklady na nabíjanie. Celá cesta vyšla na elektrickej energií na 290 €. A to je dokonca viac, ako by vyšli klasické pohonné hmoty u nás, v USA sú lacnejšie a tu je priepasť ešte väčšia! Príkladom je priemerná cena paliva 1,6 € na 1 liter a spotreba 6 litrov na 100 km. To tobí približne 173 € na palivo, verzus 290 € na elektrickú energiu. Ekologickejšiu a ekonomickejšiu variantu, ako sa nám všetci snažia nahovoriť. Nuž, opäť je tu ukážka, že prevádzka elektromobilu aj bez nutnosti opráv či výmeny akumulátoru je nielen menej komfortná, ale aj drahšia a cesta vám trvá o poznanie dlhšie. Naozaj toto chceme?

Zdroj: blog.autobazar.sk / caranddriver.com / InfoVojna