Boeing sa stal obeťou protiruských sankcií. Zastavenie výroby modelu 737 MAX môže byť spôsobené nedostatkom titánu a ďalších kritických komponentov dodávaných Ruskom 

Denník Wall Street Journal už pred tým informoval, že spoločnosť Boeing musela v máji na 10 dní zastaviť výrobu úzkotrupých lietadiel z dôvodu problémov spôsobených v dodávateľskom reťazci.

Rozhodnutie spoločnosti Boeing pozastaviť výrobu populárneho lietadla 737 MAX môže byť spôsobené sankciami uvalenými na Moskvu, uviedol expert na leteckú bezpečnosť Roman Gusarov pre denník Izvestija. Rusko dodáva americkému výrobcovi lietadiel dôležité súčiastky a komponenty.

Minulý týždeň denník Wall Street Journal informoval, že spoločnosť Boeing musela v máji na 10 dní zastaviť výrobu úzkotrupých lietadiel z dôvodu problémov spôsobených v dodávateľskom reťazci.

„Závislosť Boeingu od ruského titánu je mimoriadne vysoká a dosahuje približne 30 – 40 %, čo znamená, že minimálne každé tretie lietadlo Boeingu je kompletne zmontované z ruského titánu,“ povedal Gusarov a dodal, že okrem titánu, ktorý je pre leteckú techniku nevyhnutný, spoločnosť dováža titánové výrobky aj od ruského výrobcu VSMPO-AVISMA.

Analytik dodal, že americký výrobca lietadiel predtým dostával takmer hotové súčiastky, ktoré boli vyrobené v spoločne prevádzkovanej továrni v ruskom meste Verchňaja Salda

V marci spoločnosť Boeing pozastavila nákupy titánu z Ruska s tým, že má značné zásoby tohto kovu a môže si zabezpečiť ďalšie dodávky z iných zdrojov. Toto rozhodnutie bolo prijaté po tom, ako USA a ich spojenci uvalili na Rusko prísne sankcie.

Podľa Gusarova by dočasné zastavenie výroby lietadiel 737 MAX mohlo byť spôsobené nielen pozastavením dodávok ruského titánu, ale aj globálnym narušením dodávateľských reťazcov.

Expert dodal, že ročná globálna výroba až 600 lietadiel zvyčajne zahŕňa zapojenie takmer celej globálnej výrobnej kapacity príslušných komponentov.

„Rusko napokon zaviedlo aj nepriame odvetné sankcie, ktoré sú zamerané na dodávky farebných kovov a produktov plynárenského priemyslu, ktoré vo veľkej miere využívajú výrobcovia mikročipov na celom svete,“ povedal Gusarov a dodal, že produkty pre Boeing vyrábajú tisíce globálnych spoločností.

V marci agentúra Bloomberg informovala, že zákaz vstupu ruských lietadiel do vzdušného priestoru USA by mohol zasiahnuť aj spoločnosť Boeing, pretože spoločnosť si na prepravu dodávok do svojich závodov v USA zvykne objednávať obrovské nákladné lietadlá Antonov An-124, ktoré prevádzkuje ruská skupina Volga-Dnepr.

Zdroj: rt.com
Preklad: InfoVojna