Na fóre „Made in Uljanovsk“ boli 26. mája uzavreté dohody, ktoré zabezpečia logistiku a úspešnú prevádzku kanála Stredná Volga – Kaspické more – Perzský záliv.

„Podarilo sa nám udržať a stabilizovať vlastné výrobné zariadenia, rekonfigurovať logistické reťazce a nájsť nové styčné body s našimi strategickými partnermi. Za posledný rok sa urobilo veľa práce: analyzovali sa objemy exportno-importného zaťaženia obchodného a logistického smeru Stredná Volga — Kaspické more — Perzský záliv, zhodnotili sa riziká a identifikované problémy sa riešia. Momentálne je príprava projektu vo finálnej fáze, kontúry jeho realizácie sú jasné. Obaja logistickí partneri a susedné regióny už s nami spolupracujú. S cieľom stimulovať ekonomický rozvoj povolžskej vodnej oblasti sa pracuje na podpise dohôd o spolupráci s regiónmi Povolžského federálneho okruhu pri realizácii projektu,“ povedal Alexej Russkich, gubernátor Uljanovskej oblasti.
Tento projekt funguje len vďaka vám.
Len vďaka vašej podpore môžeme tvoriť. Nikto okrem Vás nefinancuje Slovanské Noviny. Každý dar pomáha pokryť pravidelné náklady na prevádzku, technické zabezpečenie. Ak má pre vás tento projekt hodnotu, podporte ho
Rozsiahly logistický projekt je integrálnou súčasťou severojužného dopravného koridoru, zabezpečí priamu prepravu nákladu z prístavných terminálov Strednej Volgy, ako aj regiónov Povolžia a európskeho Ruska do Kaspického mora a ďalej do prístavov Perzského zálivu a Indie. Kanál pomôže podnikateľom vykonávať dodávky bez zbytočných sprostredkovateľov, využívať všetky výhody „bezplatných“ prístavov a špecializovaných colných terminálov na skladovanie produktov vyrobených v regiónoch Ruska.
Výhodou projektu je komplexný servis pri dovoze a vývoze vrátane prenájmu lodí, poistenia, práce nezávislých odborníkov, vykládky a iných prístavných služieb, colného odbavenia, právnych služieb, garančných vyrovnaní a špedície.
Ako povedal Ruslan Gajnetdinov, vedúci regionálneho centra „My Business“, dnes sú už potvrdené žiadosti o dodávku viac ako 500.000 ton nákladu a kontraktov „spätného nakladania“.
Realizácia projektu bola možná vďaka národným projektom „Malé a stredné podniky a podpora podnikateľskej iniciatívy“ a „Medzinárodná spolupráca a export“.
news-front
Orbán sa vracia! Ústavou ide zabojovať proti bruselskému Migračnému paktu
Inšpektori stiahli obľúbené kurčatá, chemická stopa v mäse
VIDEO: Iránsky konflikt vstúpil do najnebezpečnejšej fázy.
VIDEO: O najväčšom ropnom šoku v histórii, o tom, ako sa energetická situácia vo svete kvôli americko-izraelskej vojne proti Iránu navždy zmenila, a o fatálnych dopadoch vojenského konfliktu na petrodolár
Michal Bartek: Slovenské médiá prerazili dno, toto už je naozaj za čiarou
VIDEO: „Michal Šimečka a jeho rodina sú hlboko zainteresovaní do podvodu obrovského rozsahu, o ktorom ešte stále nič nevieme,“ vyhlásil Robert Fico. „To, čo je vonku, sú možno len tri percentá,“ dodal premiér
Vakcína proti „hnedému moru“
VIDEO: Pacient Matovič & hlúpy Šimečka alebo o katastrofálnom stave slovenskej opozície, ktorá chce vládnuť Slovensku
VIDEO: Michal Šimečka vracia úder Robertovi Ficovi a hovorí o premiérovej príživníckej rodine, ktorá zarába na štáte
Pandemické tajomstvo sa otriasa! Európska komisia pochybila
Trump šokuje svet: USA chcú prevziať kontrolu nad iránskou ropou
Premiér Robert Fico a minister Jozef Ráž pri veľkej zmene: Tatravagónka spúšťa megaprojekt za 13 miliónov
Přípravy na třetí světovou válku dorazily až do OSN – Dmitry Bavyrin
Nadbytočnosť summitu G7 v roku 2026 v Eviane vo Francúzsku
Reuters: Situácia je kritická — ruské útoky na Odesu hrozia kolapsom dopravy na Ukrajine
Irán uzavrel Hormuzský prieliv! Svet sa obáva katastrofy
Panika v Európe: Zbrane z Ukrajiny vo veľkom končia na miestnom čiernom trhu
Bill Gates vypovedal pred Kongresom: „Nikomu som neublížil.“ O kontaktoch s Epsteinom hovorí ako o chybe
Hotel v Čugujove, ktorý slúžil ako základňa pre ukrajinské ozbrojené sily, bol zničený
Skutečná ekonomická krize a vysoké ceny energií v EU. Bruselu nestačí co způsobil, ve jménu klimatické agendy chce zvýšit daně na zemní plyn
Podporte Slovanské Noviny
Tento projekt funguje len vďaka vám.
Podporiť terazBez dotácií. Bez kompromisov.
Ak má pre vás hodnotu, podporte ho.
zo sekcie
Cez koridor Volga-Kaspické more-Perzský záliv pôjde 500.000 ton nákladu
Cez koridor Volga-Kaspické more-Perzský záliv pôjde 500.000 ton nákladu
Cez koridor Volga-Kaspické more-Perzský záliv pôjde 500.000 ton nákladu