Japonsko prichádza kvôli sankciám na autá o približne 700.000 dolárov denne

9. augusta vstúpili do platnosti ďalšie obmedzenia na export áut do Ruska z Japonska, týkali sa modelov s motormi od 1,9 litra, ale aj minivanov, elektromobilov a hybridov. Kvôli týmto sankciám by japonská ekonomika mohla utrpieť značné straty.

Podľa predajcu áut žijúceho v Japonsku Alexandra Kolevinského, s ktorým hovorila agentúra „RIA Novosti“, odhadol, že Japonsko príde denne až o 100 miliónov jenov (asi 700.000 dolárov).

Dôvodom je, že trh sa prepadá v segmente modelov, ktoré kupovali Rusi: autá s vysokým počtom najazdených kilometrov na japonské pomery, povedzme okolo 80.000. Udržiavať takéto autá v Japonsku je ekonomicky nerentabilné – sú vysoké ceny za poistenie a údržbu. Rusi sa takýchto čísel na počítadle kilometrov neboja a kupujúci u nás chápu, aký vzťah majú „susedia“ k autám. Tiež netreba zabúdať, že modely pre japonský trh majú vyššiu kvalitu prevedenia.

V dôsledku zatvorenia predajného kanála japonské autá na domácom trhu zlacnia približne o polovicu.

„Tieto sankcie poškodia samozrejme aj samotných Japoncov. Týždenne sa na všetkých aukciách v Japonsku predá 200.000 áut. Ak Rusko minulý rok kúpilo každé 10. auto, tak za týždeň išlo do Ruska 20.000 áut. A teraz kúpi každé tristé. To znamená, že je to 1500 áut. Takže si viete predstaviť ten rozdiel,“ povedal Kolevinskij, pričom ďalšie dôsledky pre japonskú ekonomiku opísal ako domino efekt.

Japonci predávali autá, platili dane, no teraz budú vďaka nižšiemu dopytu tržby menšie. Nasledovať bude pokles predaja nových áut (predajcovia ponúknu napríklad nižšiu protihodnotu), čo ovplyvní situáciu v celej ekonomike krajiny ako celku. Porastú aj ceny náhradných dielov, domnieva sa odborník.

Jevgenij Kostin, Russkaja gazeta

news-front.info