Šéf vplyvného britského priemyselného konglomerátu žiada britskú vládu, aby zákaz predaja spaľovacích áut odložila.

Jim Ratcliffe poukazuje na vyhasnutý dopyt po elektromobiloch. „Elektromobil je skvelý pre krátke lokálne jazdy, no ak sa rozhodnete pre dlhšiu trasu, tak naň radšej zabudnite,“ uviedol britský miliardár.

Sir Jim Ratcliffe, majiteľ petrochemického gigantu Ineos, lobuje u britskej vlády za uvoľnenie zákonov o nulových emisiách. Jeho cieľom je zabezpečiť, aby bol predaj nízkoemisných vozidiel, akými sú plug-in hybridy, možný aj po roku 2035. Podľa neho by mohlo ísť o akýsi medzikrok prechodu na čistejšie technológie.

Britský priemyselný magnát varoval, že dopyt po elektrických vozidlách už „vyhasol“, keďže záujem spotrebiteľov ovplyvnil takzvaný „strach z dojazdu“. Mnohí vodiči sa obávajú, že sa im batéria v polke cesty vybije a nebudú ju mať kde nabiť. Britská vláda žiada, aby automobilky prešli do roku 2035 na výrobu plne elektrických vozidiel, čo sir Ratcliffe považuje za bláznovstvo.

„Elektromobil je skvelý pre krátke lokálne jazdy, no ak sa rozhodnete pre dlhšiu trasu, tak naň radšej zabudnite,“ dodal pre Telegraph miliardár.

Tvrdí tiež, že prechod z fosílnych palív na elektrickú dopravu „nie je ako vypnutie svetla“ a že by sa mali zvážiť alternatívy k elektrickým vozidlám, ako sú vodíkové palivové články, a dodáva: „Je potrebné prechodné obdobie medzi fosílnymi palivami a ekologickými palivami. Dočasným riešením, ktoré dnes slúži potrebám spotrebiteľov, je buď hybridné alebo elektrické vozidlo s rozšíreným dojazdom. Nie je to utopický svet politikov, ale dobre slúži spotrebiteľovi a udržiava veľmi pozitívnu trajektóriu smerom k nulovým emisiám počas tejto prechodnej fázy,“ vysvetlil Ratcliff.

Proti britskému zákazu predaja nových benzínových automobilov od roku 2035 sa už vyjadrili viacerí výrobcovia automobilov vrátane Volkswagenu, Forda a Stellantisu. Nepáči sa im, že podľa nových zákonov budú musieť predávať stále vyššie podiely elektromobilov bez ohľadu na dopyt spotrebiteľov.

Vysokopostavený zdroj z automobilového priemyslu naznačil, že väčšina výrobcov bude pravdepodobne proti ďalším zmenám zákazu do roku 2035, pričom tvrdí, že rozhodnutie britského premiéra Rishiho Sunaka odložiť tento krok už vyvolalo u spotrebiteľov dojem, že „sa nemusia obávať elektrických vozidiel“.

Stalo sa tak v čase, keď BMW aj Volkswagen v stredu vyzvali Európsku úniu, aby nezavádzala clá na čínske elektrické vozidlá, a to uprostred roztržky medzi Nemeckom a Francúzskom v otázke, ako riešiť očakávanú vlnu lacného vývozu.

Zdroj: trend.sk / telegraph.co.uk / InfoVojna