VIDEO: Priemerná slovenská domácnosť vďaka predchádzajúcej vláde zaplatí za kúrenie a dopravu za prácou 3000 eur ročne naviac.

Záväzok vtedajšieho ministra životného prostredia Jána Budaja podporil v europarlamente aj terajší predseda PS Michal Šimečka.

Podpredseda vlády SR a minister životného prostredia Tomáš Taraba (nom. SNS) a minister vnútra SR Matúš Šutaj Eštok (Hlas-SD) poukázali na to, ako predchádzajúca vláda a líder PS schválili ožobračenie slovenských domácnosti hlasovaním za emisné povolenky ETS2.

„Predošlá vláda na základe aktivít dvojice Budaj a Kiča odsúhlasila záväzok Slovenska v EÚ, že od roku 2027 priemerná slovenská domácnosť zaplatí za vykurovanie domácnosti a dopravu za prácou, navyše 3000 EUR ročne. Za tento systém emisných povoleniek pre domácnosti hlasoval v Európskom parlamente aj pán Šimečka a samozrejme celé zelené Progresívne Slovensko. Ubezpečujem všetkých, že napriek tomu, že to nemáme už v rukách, ako minister robím všetko, aby sme na úrovní EÚ tento akto najväčšieho ožobračovania ľudí, zvrátili,“ uviedol minister životného prostredia Tomáš Taraba (nom. SNS).


Viac vo videu:

„Michal Šimečka aj s celou opozíciou v Bruseli hlasovali za novú bruselskú daň – emisné povolenky ETS2. Bežné rodiny nová daň oberie o viac ako 3000 eur ročne. Namiesto toho, aby sa ospravedlnil, sa Šimečka ľuďom vysmieva. Tvrdí, že išlo „len o nejaké hlasovanie“. Pravda je taká, že odhlasoval sociálny masaker?,“ uviedol minister vnútra SR Matúš Šutaj Eštok (Hlas-SD).

Viac vo videu:

Na problematiku zvyšovania nákladov domácností ešte cez leto upozornil aj český ekonóm Lukáš Kovanda. Ten vyčíslil, že čisto z dôvodu zavedenia a rastu cien povoleniek si bežná česká domácnosť, ktorá býva v rodinnom dome a využíva jeden automobil, priplatí 83.000 českých korún (3368 eur) ročne po roku 2027. Česko pritom presadzuje úplné zrušenie alebo posunutie systému obchodovania s emisnými povolenkami v oblasti dopravy a budov.

ETS2 je nový systém obchodovania s emisnými kvótami, ktorý pokrýva a rieši emisie CO2 zo spaľovania palív v komerčných, inštitucionálnych alebo obytných budovách, cestnej doprave a v ďalších odvetviach, a teda v sektoroch, ktoré nie sú zahrnuté v aktuálne fungujúcom systéme ETS1.

Zdroj: Facebook Tomáš Taraba • SNS – ŽIVOT NS / YouTube Matúš Šutaj Eštok / InfoVojna