Spoločný podnik Renaultu a čínskeho koncernu Geely – Horse vyvíja technológiu, ktorá dokáže z čisto elektrického auta spraviť benzínový hybrid.
Mnohé roky nám niektoré automobilky tvrdili, že batérie sú jediná budúcnosť. Kto nechce jazdiť na elektrinu, nech si zbalí kufre. Lenže časy sa menia. Elektromobilita na mnohých trhoch naráža na realitu – drahé autá, nedostatočné nabíjanie, chýbajúce dotácie… A ľudia? Tí si čoraz častejšie klepkajú po čele. Renault to pochopil a namiesto toho, aby ešte viac tlačil na batérie, robí niečo, čo donedávna vyzeralo ako automobilové rúhanie – vyvíja technológiu, ktorá dokáže z čisto elektrického auta spraviť benzínový hybrid. Áno, čítate správne – spätný chod v priamom prenose.
Renault a Horse
Za touto zmenou je Horse – spoločný podnik Renaultu a čínskeho koncernu Geely, ktorý ste mohli zachytiť aj v súvislosti s Volvom alebo Lotusom. Horse vytvoril kompaktný celok, ktorý v sebe kombinuje spaľovací motor, elektromotor, prevodovku a elektroniku – a to všetko sa dá namontovať tam, kde bol predtým elektromotor. Bez prestavby celej karosérie, bez veľkých zásahov do výrobných liniek. Pre automobilky, ktoré nechcú úplne zrušiť svoje elektrické modely, ale zároveň vidia, že záujem o ne klesá, je to dar z neba. Typickým príkladom je Fiat 500, ktorý sa narýchlo premenil na elektromobil, ale teraz dostane späť verziu so spaľovacím motorom – vďaka technológii Horse ako hybrid.
Čo ten nový pohon vlastne dokáže?
V prvom rade je prispôsobivý. Vie jazdiť na klasický benzín, na etanolovú zmes E85, na metanol aj na syntetické palivá. Funguje ako klasický paralelný hybrid, alebo ako generátor – teda takzvaný range extender. A čo je najzaujímavejšie – dá sa použiť aj na staršie autá so spaľovacím motorom, ktoré týmto dostanú druhý život. Montáž prebieha priamo na podvozku vozidla, bez potreby zásadnej prestavby. To znamená, že táto technológia má potenciál úplne zmeniť pravidlá hry – najmä v krajinách, kde batériové autá jednoducho nedávajú ekonomický alebo logistický zmysel.
Nejde o krok späť, ale o plán B
„Roky sa zdalo, že elektromobily sú jedinou odpoveďou na všetky problémy planéty,“ hovorí šéf Horse Matthias Giannini. „Ale svet je rozmanitý a teraz ideme do éry technologickej neutrality – každé riešenie si musí nájsť svoje miesto podľa potreby trhu.“
Čítajte medzi riadkami: elektromobily neodchádzajú, ale už nie sú jedinými miláčikmi sveta. Hybridy, spaľováky na syntetické palivá, vodík – to všetko sa vracia do hry. A Renault s Horse ukazujú, že aj návrat k motoru môže byť budúcnosťou.
Zdroj: autoviny.sk
VIDEO: Rusko predloží Ukrajine návrh mierovej dohody po dokončení výmeny zajatcov, oznámil Sergej Lavrov.
Rockefellerova nahrávka Kyjevu: Zahrňte pomoc Ukrajine do vojenských rozpočtov krajín EÚ!
„Vyhoďte niekto tú hlupaňu!“ Brusel priznal chybu pri vymenovaní Kallasovej za šéfku diplomacie EÚ
Ruský expert varuje: “V Európe sa musíme pripraviť na rozsiahlu nestabilitu”
Rusi prichádzajú!
Briti účinkujú v konfliktoch po celom svete no ich vlastný domček im hnije zvnútra
Kyjev už niekoľko dní vysiela stovky dronov v nádeji, že zasiahnu Moskvu. Dnes v noci vyzeral Kyjev takto
Prezidentka polície varuje: „Toto nie je hra, extrémizmus zabíja!“
Čurillovci dostali po papuli! GP im zamietla sťažnosti
Svetový líder čiernych transplantácií alebo ako vojna na Ukrajine predstavuje výnosný čierny obchod s ľudskými orgánmi pre západný trh
Ivan Hoffman o bruselských zlodějích a jejich propagandě
Andrej Danko vyjadril spokojnosť s rokovaním koaličnej rady a ku koaličným partnerom bol zmierlivý. Nekritizoval už ani hlasovanie šéfa rezortu diplomacie Juraja Blanára, ktorý v utorok podporil 17. balík protiruských sankcií
Sudkyňa Dana Jelínková o škandále Pfizergate
MiG-31 sa stal leteckým ostreľovačom: odteraz je lepšie nechváliť sa s ukrajinskými stíhačmi F-16
G7 vyhlasuje vojnu Putinovi: Prímerie, alebo totálne embargo!
Progresívno-liberálna sekta verí iba v kázne od Šimečku
Kažimír žiada oslobodenie: „Obvinenie je lož a výmysel Imreczeho!“
Peter Kotlár obvinil stranu Hlas a skorumpovaných vedcov…
Definitívne skrachovala „výkladná skriňa“ Green Dealu Európskej únie, upozorňuje hlavný ekonóm Trinity Bank…
Progresívni liberáli združení v Európskej ľudovej strane & skupina Ľavica hlasovali v europarlamente proti debate o škandále Pfizergate, ktorého ústrednou postavou je predsedníčka Európskej komisie Ursula von der Leyenová a šéf farmaceutického gigantu Pfizer
zo sekcie
Renault mení stratégiu: Elektromobily prerába späť na benzín
Renault mení stratégiu: Elektromobily prerába späť na benzín
Renault mení stratégiu: Elektromobily prerába späť na benzín