Čoraz menej ľudí na svete je ochotných prejsť na elektromobily. Prečo je tomu tak, že po nich túži čoraz menej ľudí?
Prečo ľudia nechcú elektromobily? Podiel tých, ktorí uprednostňujú autá so spaľovacími motormi, sa zvýšil. Počet vodičov, ktorí zvažujú elektromobil ako svoje ďalšie vozidlo, na celom svete klesá, uvádza agentúra Reuters s odvolaním sa na odhady konzultačnej firmy EY. Zároveň rastie podiel tých, ktorí uprednostňujú vozidlá so spaľovacím motorom. K týmto zmenám v preferenciách spotrebiteľov dochádza uprostred politických zmien, ktoré by mohli viesť k zvráteniu úsilia o úplný prechod na elektrické vozidlá.
Približne polovica respondentov prieskumu EY plánuje v nasledujúcich dvoch rokoch kúpiť vozidlo so spaľovacím motorom. Analytici vypočítali, že ide o 13 percentuálnych bodov nárast oproti predchádzajúcemu roku. Podiel tých, ktorí zvažujú elektrické vozidlá, sa naopak znížil o 10 percentuálnych bodov a dosiahol 14 %. Hybridy sa tiež stali menej populárnymi, pričom 16 % respondentov ich zvažuje ako svoje ďalšie auto (medziročný pokles o 5 percentuálnych bodov).
Tento projekt funguje len vďaka vám.
Len vďaka vašej podpore môžeme tvoriť. Nikto okrem Vás nefinancuje Slovanské Noviny. Každý dar pomáha pokryť pravidelné náklady na prevádzku, technické zabezpečenie. Ak má pre vás tento projekt hodnotu, podporte ho
Taktiež sa uvádza, že 36 % z tých, ktorí boli pripravení kúpiť si elektromobily, svoj nákup ruší alebo ho odkladá na neurčito. Zmena preferencií sa pripisuje predovšetkým iniciatívam vlád USA a EÚ. Agentúra neuvádza, či sa zistenia analytikov vzťahujú na čínsky trh, ale je známe, že zistenia spoločnosti EY už boli predložené Európskej komisii.
Začiatkom decembra sa objavili správy, že Európska únia môže odložiť zavedenie úplného zákazu nových vozidiel so spaľovacím motorom o päť rokov, čím sa nové požiadavky presunú z roku 2035 na rok 2040. Americký prezident Donald Trump tiež zmierňuje podmienky pre automobilky úpravou noriem priemernej spotreby paliva.
Hlavné dôvody váhania:
• Cena: Elektromobily majú často vyššiu počiatočnú kúpnu cenu a hoci sú lacnejšie na prevádzku, niektorí ich považujú za celkovo príliš drahé.
• Strach z malého dojazdu: Strach z vybitia batérie pred dosiahnutím nabíjačky.
• Čas nabíjania: Dlhší čas nabíjania v porovnaní s autami na benzín.
• Infraštruktúra: Nedostatok verejných nabíjacích staníc, najmä vo vidieckych oblastiach alebo pre obyvateľov bytových domov.
• Obavy o batérie: Otázky týkajúce sa životnosti batérie, degradácie, nákladov na výmenu a environmentálnych/etických problémov ťažby materiálov, ako je kobalt.
• Technológia a ďalší predaj: Rýchly pokrok môže spôsobiť, že staršie modely sa rýchlo budú zdať zastarané, čo ovplyvňuje ich predajnú hodnotu.
• Zážitok z jazdy: Niektorí vodiči prehliadajú zvuk, vibrácie a možnosti úprav spaľovacích motorov.
Prečo bohatí ľudia nechcú elektromobily?
Kým bežní ľudia často volia elektromobily kvôli nižším nákladom na prevádzku a ekologickým výhodám, milionári hľadajú niečo viac – status a exkluzivitu. A práve to je problém. Elektrické autá sa stali masovým tovarom. Už to nie sú vzácne technologické výdobytky, aké boli pred desiatimi rokmi. Dnes si môžete kúpiť elektromobil od takmer akejkoľvek značky, pričom niektoré modely sú lacnejšie než ich spaľovacie ekvivalenty. Čím viac sa niečo stáva dostupným, tým menej je to pre bohatých zaujímavé.
V konečnom dôsledku nie je otázka elektromobilov v luxusnom segmente o technológii, ale o vnímaní. Milionári chcú, aby ich auto znelo výnimočne, správalo sa výnimočne a bolo symbolom ich postavenia. Kým spaľovacie motory toto všetko stále ponúkajú, elektrické autá sa tejto prestíže ešte len snažia dosiahnuť.
Zdroj: autoviny.sk
Nemecký priemysel dosahuje nový rekord v strate pracovných miest
Elon Musk oznámil, že zažaluje nemeckú televíziu ZDF za nehorázne klamstvá
V Česku žiadajú zverejnenie alarmujúcich čísel o ukrajinskej kriminalite
Operácia IRINI: Európa riskuje vojnu s Ruskom pirátstvom a únosmi lodí
Oslava iránskej dohody je predčasná
V USA odhalili prekvapenie, ktoré Zelensky pripravil Macronovi na summite G7
Vymývanie mozgov, ktoré sa šíri v Nórsku
Valentin Katasonov: Prečo v USA uvažujú o znárodnení umelej inteligencie?
Vyzerá to tak, že Hitlerovi a Zelenskému dali do ruky jeden scenár
Ruská fregata spustila varovnú paľbu smerom na britskú jachtu ktorá sa k nej pokúsila priblížiť
Kremeľ: Ak chce Zelenskyj rokovať, môže pricestovať do Moskvy. Putin od neho žiadne pozvanie nedostal
VIDEO: Pokusy Západu vtiahnuť Ukrajinu do NATO sú podľa Sergeja Lavrova jedným z hlavných problémov, ktoré bránia ukončeniu vojny.
Minister Takáč hlási veľké čísla: Farmárom vyplatili viac ako pol miliardy eur
Chorvátske déjà vu: Šimečka kopíruje Matovičovu kampaň pri vile
VIDEO: Pavel Durov- Britská vláda chce zakázať sociálne siete pre deti mladšie ako 16 rokov.
VIDEO: Nepoučiteľná EÚ uvalila na Rusko ďalšie sankcie v nádeji, že naň zvýši tlak, aby ukončilo vojnu na Ukrajine. ‚Každé ďalšie opatrenie zužuje Rusku priestor na manévrovanie,‘ pobavila svet Kaja Kallasová
VIDEO: Politológ Oskar Krejčí o hlúpych elitách v Európe, ktoré nerozumejú geopolitickej realite, o tom, že Rusko a USA si sú vedomé, že konvenčná vojna môže vyeskalovať do jadrového konfliktu a že konflikt na Ukrajine za toto riziko nestojí
VIDEO: Rusko počas masívnych útokov zasiahlo všetky ciele ukrajinského vojensko-priemyselného komplexu v troch mestách.
VIDEO: Európania sa podľa Sergeja Lavrova chybne domnievajú, že Rusko prehráva a Ukrajina vyhráva, a preto mu môžu klásť ultimáta
VIDEO: Na Slovensko pricestoval indický premiér Nárendra Módí. Premiér Robert Fico vyhlásil, že India predbieha vyspelé krajiny západnej Európy, ako sú Francúzsko či Nemecko, ale aj iné vyspelé štáty v iných častiach sveta.
Podporte Slovanské Noviny
Tento projekt funguje len vďaka vám.
Podporiť terazBez dotácií. Bez kompromisov.
Ak má pre vás hodnotu, podporte ho.
zo sekcie
Elektromobily sú na brutálnom ústupe. Prečo o nich klesá záujem raketovým tempom?
Elektromobily sú na brutálnom ústupe. Prečo o nich klesá záujem raketovým tempom?
Elektromobily sú na brutálnom ústupe. Prečo o nich klesá záujem raketovým tempom?