Škoda auto: zaměstnanci jsou vyděšeni, krize se prohlubuje, výroba omezuje

Octavia a Enyaq zastavují linky a pracovat se bude pouze na čtyři dny. Lidé jsou vyděšeni, neví co se děje, média píší, že nejsou čipy. I kolínská Toyota už minulý týden informovala, že v únoru kvůli nedostatku komponentů zastaví výrobu. Poslední směna je plánovaná na úterý.

Minulý rok posměšně média tvrdila (ta, která dosadila generála na prezidenta), že Rusové kradou na Ukrajině ledničky, aby mohli vyrábět. Zlí jazykové tvrdili, že to je dezinformace a že se to týká nás. Samozřejmě ten, co tvrdil, že se to týká nás, byl obviněn býti dezolátem, šmejdem a dezinformátorem.

-------> PODPORTE CHOD PORTÁLU DAROM. Len vďaka vašej podpore môžeme tvoriť. Nikto okrem Vás nefinancuje Slovanské Noviny. Patria národu, nie oligarchom. Zatiaľ sa vyhýbame reklamným bannerom aby sme udržali vizuálnu čistotu no náklady na chod máme každý mesiac. Spojme sily a tvorme spolu. Ďakujeme

5.00

vyberte výšku daru
ľubovoľná čiastkadar 5€dar 10€dar 25€dar 50€dar 100€

------------------------------------

Je leden a Odborář KOVO hlásí: Ročník XXX číslo 3
26. 1. 2023

V příštím týdnu budou pouze 4 ranní směny a ji-nak všechny směny jsou odvolány. Zaměstnanci jsou z tohoto zděšení a ptají se, co bude dál, nikdo jim však v tuto chvíli nedokáže odpovědět a nejistota stále stoupá.

Od pondělí tak výroba v závodě MB I, odkud vyjíždí nová auta Octavia a Enyaq, pojede jen ve čtyřech ranních směnách od úterý do pátku a všechny ostatní směny se ruší. Na toto omezení jsou pak navázané směny i ve svařovně MB I, kde je zaveden stejný režim, a dopad to má i na lakovnu MB B. Tam budou tento týden jen tři ranní směny. V závodě MB II, kde se vyrábí vozy Fabia, Scala a Kamiq, odpadly všechny tři pondělní směny, po zbytek týdne se ale bude vyrábět.

Směny Škoda ruší i v továrně ve Vrchlabí, kde je 20směnný režim na montáž převodovek a obrábění. Výroba se tam zastaví ve čtvrtek v 18 hodin a znovu se spustí až v pondělí, rovněž v 18 hodin.

Toyota

„31. ledna zastavíme linky, celková doba zatím není známa, ale měla by to být větší část února. Důvodem je nedostatek dílů v dodavatelském řetězci s ohledem na komponenty do polovodičů,“ řekl mluvčí Toyoty Paroubek. Automobilka už informaci sdělila všem dodavatelům a zaměstnancům. Podle Paroubka chybí komponenty do obou modelů, které firma momentálně vyrábí, a to Aygo a Yaris. „Loni jsme řešili drobná zastavení výroby kvůli chybějícím komponentům, nyní se to týká obou modelů,“ doplnil mluvčí.

Je zajímavé, že čím neschopnější vláda zdá se být, tím sprostější a nevybíravější nadávky jsou na ty, kteří o tom informují nezaujatě a pravdivě. Hledají se slovíčka, půlslovíčka, aby se zpochybnila podstata pravdy.

Vážení čeští občané, jak jste si zvolili, tak budete žít. A pokud vám někdo lže, ptejte se kdo. Nic víc udělat nejde.

ZDROJ