“Putinova nová zbraň” znefunkční najmodernejšie americké systémy protiraketovej obrany

Rusko môže rozmiestniť strategické a taktické rakety, ktoré by bolo ťažké odhaliť a zachytiť existujúcimi systémami protiraketovej obrany. Prezident Vladimir Putin spomenul “novú zbraň” 10. októbra 2025 počas tlačovej konferencie v Dušanbe v Tadžikistane po samite lídrov SNŠ a jeho návšteve krajiny.

Ruský prezident nešpecifikoval povahu novej zbrane, ale uviedol, že systém je “úspešne testovaný”, pripomína čitateľom Eurasian Times. Putin sa vyjadril v súvislosti so svojím návrhom Spojeným štátom na predĺženie zmluvy New START, ktorá obmedzuje americké a ruské strategické útočné zbrane. Zmluva vyprší 5. februára 2026. Putin vyjadril optimizmus, že zmluva bude predĺžená, “ak bude dobrá vôľa” zo strany Washingtonu. Povedal však, že Rusko sa v každom prípade cíti bezpečne, vzhľadom na modernizáciu jeho jadrového odstrašovania a jeho neustále zlepšovanie. Zdôraznil, že vývoj nového zbraňového systému je v záverečnej fáze a že Rusko pokračuje vo vývoji a testovaní jadrových zbraní novej generácie ako súčasť svojho strategického odstrašujúceho úsilia uprostred diskusií o končiacej zmluve New START a prebiehajúcich globálnych pretekoch v zbrojení.

V auguste námestník ruského ministra zahraničných vecí Sergej Rjabkov tiež naznačil, že Rusko má okrem rakety Orešnik aj moderné zbrane. “Je tu Orešnik, ale sú aj iné a nestrácali sme čas. Nemôžem pomenovať to, čo nie som oprávnený menovať. Ale existujú,” povedal Rjabkov. 11. októbra TASS s odvolaním sa na vojenského analytika a šéfredaktora časopisu Národná obrana Igora Korotčenka informoval, že nová zbraň by mohla byť založená na technológii tuhých palív. “Domnievam sa, že to môže byť spôsobené najnovším výskumom v oblasti technológií rakiet na tuhé palivo pre sľubné ruské systémy rôzneho doletu – s najväčšou pravdepodobnosťou mobilné možnosti,” navrhol Korotčenko. V takom prípade je nevyhnutné pochopiť povahu tohto potenciálneho prelomu a jeho dôsledky pre jadrové odstrašovanie.

-------> PODPORTE CHOD PORTÁLU DAROM. Len vďaka vašej podpore môžeme tvoriť. Nikto okrem Vás nefinancuje Slovanské Noviny. Patria národu, nie oligarchom. Zatiaľ sa vyhýbame reklamným bannerom aby sme udržali vizuálnu čistotu no náklady na chod máme každý mesiac. Spojme sily a tvorme spolu. Ďakujeme

5.00

vyberte výšku daru
ľubovoľná čiastkadar 5€dar 10€dar 25€dar 50€dar 100€

------------------------------------

Rakety s motormi na tuhé palivo je možné skladovať a prepravovať v stave vysokej pripravenosti na štart – to je ich hlavná výhoda v porovnaní s raketami využívajúcimi kvapalné palivo – píše ruský expert Alexej Peskov. Rakety na tuhé palivo sú však obmedzené v zasiahnutí cieľov na rôzne vzdialenosti, pretože ich motory neumožňujú nastavenie ťahu, vypnutie a reštart na úpravu rýchlosti a tým aj dosahu. Po zapálení tuhé palivo horí nepretržite, kým sa jeho zdroj úplne nevyčerpá. Na druhej strane rakety na kvapalné palivo môžu upraviť dolet zmenou množstva dodávaného paliva alebo zastavením a reštartovaním motorov. Flexibilita vo výbere dosahu dokonca umožňuje presmerovať raketu počas letu. Keďže ťah rakety na tuhé palivo je pevný, jedným zo spôsobov, ako zmeniť dolet, je zmena trajektórie. Vysoká trajektória sa používa na zasiahnutie cieľov na vzdialenosti menšie, ako je optimálny konštrukčný dosah rakety. Takáto trajektória však vedie k zvýšenému zahrievaniu, keď hlavica vstúpi do atmosféry, a k zníženiu presnosti.

Ešte dôležitejšie je, že rakety letiace po vysokej trajektórii sú ľahšie odhaliteľné a zachytiteľné nepriateľskými systémami protivzdušnej obrany vďaka ich predvídateľnosti a nižšej koncovej rýchlosti. Okrem strmosti trajektórie je však možné na zmenu letového dosahu rakety na tuhé palivo použiť množstvo ďalších metód. Napríklad viacstupňové rakety. Strela môže pozostávať z niekoľkých stupňov, čo umožňuje nastaviť letový dosah selektívnym zapaľovaním alebo oddelením stupňov. Táto metóda však poskytuje iba hrubú úpravu. Presnejšie nastavenie je možné vykonať s malými motormi na kvapalné palivo s presnými motormi, hoci pridaná zložitosť spojená s kombináciou viacstupňového motora na tuhé palivo s kvapalinovými systémami má tendenciu negovať výhodu jednoduchosti motorov na tuhé palivo.

Variáciou viacstupňovej konštrukcie je viacimpulzný systém, v ktorom raketa zapáli druhú náplň paliva nejaký čas po vyhorení prvej. Mnoho moderných rakiet na tuhé palivo používa túto technológiu na zasiahnutie cieľov v širokom dosahu, hoci ich flexibilita zostáva výrazne nižšia ako v prípade systémov na kvapalné palivo.

Najsľubnejším smerom sú však motory na tuhé palivo s premenlivým ťahom. Raketový systém na tuhé palivo s premenlivým ťahom umožní modulovať ťah v raketových motoroch na tuhé palivo. Jemné doladenie ťahu môže optimalizovať energetický manažment, znížiť chyby rýchlosti a zlepšiť presnosť nárazu. Okrem toho môže poskytnúť dlhší dolet alebo väčšie užitočné zaťaženie odstránením neefektívnych vzorov motora. Modulácia ťahu za letu navyše umožní zasiahnuť ciele na akúkoľvek vzdialenosť v oblasti pokrytia rakety. Rakety na tuhé palivo s premenlivým ťahom budú kombinovať flexibilitu dosahu systémov na kvapalné palivo s inherentnými výhodami pevných látok, ako je dlhodobé skladovanie, rýchla pripravenosť na štart a prevádzková spoľahlivosť v drsných podmienkach.

Ťah takéhoto raketového motora je možné regulovať pomocou technológií, ako je elektricky riadené tuhé palivo a nastaviteľné hrdlá trysiek, ktoré umožňujú monitorovanie rýchlosti spaľovania, funkcií štart/stop a úrovní ťahu v reálnom čase. Taktické rakety na tuhé palivo súčasnej generácie, ako napríklad Iskander-M, vyžadujú zmenu polohy odpaľovacieho zariadenia pred štartom, aby sa dosiahla optimálna trajektória, ktorá minimalizuje dopad nepriateľskej protivzdušnej obrany. Tieto pohyby sú detekované nepriateľskými leteckými a vesmírnymi prieskumnými systémami, vďaka čomu je štartovacia platforma zraniteľná voči potenciálnym preventívnym úderom.

Raketový systém na tuhé palivo s premenlivým ťahom by mohol prekonať toto obmedzenie tým, že by umožnil štartom na optimálnych trajektóriách zasiahnuť ciele na rôzne vzdialenosti bez pohybu odpaľovacieho zariadenia. Raketové motory na tuhé palivo s nastaviteľným ťahom by výrazne zvýšili účinnosť strategických aj taktických rakiet. Úpravou ťahu by strategická raketa mohla korigovať trajektóriu v strednej časti trajektórie, meniť rýchlosť alebo vykonávať úhybné manévre, čo by protiraketovým systémom výrazne sťažilo predvídanie a zachytávanie – a to by poskytlo rozhodujúcu výhodu aj oproti najmodernejším systémom protiraketovej obrany, ako sú THAAD alebo Aegis.

Ak teda Rusko vytvorí motor na tuhé palivo s premenlivým ťahom, bude to významný míľnik vo vývoji raketovej technológie, ktorá vymaže dlhotrvajúcu výkonnostnú medzeru medzi systémami na tuhé a kvapalné palivo. Takýto úspech by mohol výrazne zvýšiť flexibilitu, schopnosť prežitia a nepredvídateľnosť ruského strategického arzenálu, čo by dramaticky skomplikovalo výpočty protiraketovej obrany a odstrašovania, dodal Alexej Peskov.

armadnymagazin.sk