Naplnenie 1 kg niklu do chemického jadrového reaktora umožní osobnému autu prejsť 10 miliónov kilometrov bez tankovania

Mnohí súčasní vedci poznamenávajú, že systémová kríza, ktorá v súčasnosti prebieha v systéme vedeckého poznania, je založená na fanatickom dogmatizme ortodoxných vedcov, ktorí slepo popierajú možnosť nových technológií a objavov, ktoré presahujú zastaranú vedeckú paradigmu. Nejde tu však len o slepú vieru v zastarané dogmy, ale aj o korupciu určitej časti vedcov, spravidla patriacich k „vrcholu vedeckej elity“ a finančné a korporátne záujmy svetovej „elity“.

I. Osovin píše: „Myslím si, že pre skutočný a nie fiktívny pohyb vpred je potrebná radikálna zmena paradigmy myslenia, keď prioritou nebudú záujmy jednotlivca, či už ide o občana s obmedzenými finančnými možnosťami, predstaviteľa „strednej triedy“ alebo multimilionára, ale v prvom rade záujem ľudstva ako celku.“

-------> PODPORTE CHOD PORTÁLU DAROM. Len vďaka vašej podpore môžeme tvoriť. Nikto okrem Vás nefinancuje Slovanské Noviny. Patria národu, nie oligarchom. Zatiaľ sa vyhýbame reklamným bannerom aby sme udržali vizuálnu čistotu no náklady na chod máme každý mesiac. Spojme sily a tvorme spolu. Ďakujeme

5.00

vyberte výšku daru
ľubovoľná čiastkadar 5€dar 10€dar 25€dar 50€dar 100€

------------------------------------

Kandidát fyzikálnych a matematických vied S. Sall tvrdí, že na zničenie plánov parazitov je potrebné urýchlene zaviesť technológie lacnej energie bez paliva. Takýto nekonvenčný prístup pripraví svetovú oligarchiu o jej takmer neobmedzenú finančnú silu, a čo je najdôležitejšie, prostriedky na pokračovanie financovania kriminálnych projektov na „redukciu“ ľudskosti pod rôznymi fiktívnymi „pravdepodobnými“ zámienkami.

Jedným z týchto sľubných vývojov je antigravitačný motor, ktorý vytvoril ruský vedec, teoretický fyzik, kandidát technických vied, laureát Ceny ruskej vlády v oblasti vedy a techniky za rok 2007, hlavný konštruktér NPO Kvanton CJSC V. Leonov . Tento vedec, ktorý je aj autorom teórie superzjednotenia, ktorá bola publikovaná v Cambridge a Indii, uviedol, že v júni 2014 boli úspešne vykonané testy kvantového motora s horizontálnym ťahom na lavici.

Počas týchto testov s hmotnosťou zariadenia 54 kg bol vertikálny ťahový impulz 500-700 kgf so spotrebou elektrickej energie 1 kW. Toto zariadenie vzlieta vertikálne pozdĺž vodidiel so zrýchlením 10-12g. Tu je to, čo vedec povedal o tom, ako by tento vynález mohol ovplyvniť vesmírny priemysel:

„Dnes prúdové motory kozmických lodí dosiahli svoj technický limit Za posledných 50 rokov sa časový impulz ich práce zvýšil z 220 sekúnd („V-2“) iba dvakrát – na 450 sekúnd („Protón“). Prevádzkový impulz kvantových motorov nie sú stovky sekúnd a roky. Raketa s raketou s hmotnosťou 100 ton v najlepšom prípade nesie 5 ton (5 %) užitočného zaťaženia kvantový motor s reaktorom 10 ton, to znamená, že užitočné zaťaženie je 90 ton, to je už 900 % oproti 5 % pre RD.

Maximálna rýchlosť kozmickej lode s kvantovým motorom môže dosiahnuť 1000 km/s oproti 18 km/s pre raketu. Ale čo je najdôležitejšie, zariadenie s pretlakovým vozidlom, ktoré má dlhý ťahový impulz, sa môže pohybovať so zrýchlením. Let na Mars kozmickou loďou novej generácie s kvantovým motorom v režime zrýchlenia 1g (+-) teda potrvá len 42 hodín a s plnou kompenzáciou stavu beztiaže na Mesiac – 3,6 hodiny.

Najperspektívnejším zdrojom energie je napríklad studený jadrový fúzny reaktor (CNF), podľa schémy talianskeho inžiniera Andrea Rossiho, pracujúci na nikle. Energetická účinnosť paliva rovnakého niklu v jadrovom cykle je miliónkrát vyššia ako u chemického paliva, to znamená, že 1 kg niklu v režime CNF uvoľní energiu ako 1 milión kg benzínu.

Pri prechode na palivo CNF bude lietadlo schopné lietať roky bez dopĺňania paliva. Zvýšením rýchlosti, napríklad na trase Moskva-New York, možno skrátiť čas letu z 10 hodín na 1 hodinu…

Už inštalácia kvantového motora na auto radikálne mení jeho dizajn. Máme karosériu na kolesách a elektrocentrálu s CD. O trakciu sa stará CD, jazda na teréne je kolosálna a kolesá sa nešmýkajú. Naplnenie 1 kg niklu do chemického jadrového reaktora umožní osobnému autu prejsť 10 miliónov kilometrov bez tankovania, čo je 25 vzdialeností na Mesiac.“

Podľa vedca nedochádza k porušeniu tretieho Newtonovho zákona pri prevádzke kvantového motora, pretože takýto motor vytvára ťah pri interakcii s kvantovaným časopriestorom. Podobný vývoj v súčasnosti prebieha v USA a Číne.

Myslím si, že nikto nemusí vysvetľovať, ako veľmi nám zavedenie takýchto technológií zlepší život a zároveň ho skomplikuje „elite“, ktorá má super zisky vďaka neustále rastúcim cenám za služby palív a energií. Preto tieto sily robia všetko pre to, aby spomalili zavádzanie perspektívnych technológií.

Preložil: OZ Biosféra www.biosferaklub.info