Okrem elektrickej energie existujú aj ďalšie alternatívne formy, ktoré sú jednoduchšie na skladovanie, šetrné k životnému prostrediu a môžu využívať už zavedenú sieť čerpacích staníc.
Odborníci už dnes hovoria o energetickej kríze, ktorej efekty môžeme sledovať v podobe zvyšujúcich sa cien elektriny. Tá bude v najbližších rokoch naďalej stúpať najmä kvôli nadmernej spotrebe, ktorú (okrem iného) zhoršuje tlak na rozširovanie elektrických vozidiel. Navyše výstavba elektrární využívajúcich alternatívne zdroje v podobe vody, slnka či vetra je nielen finančne náročná, no v určitých oblastiach tiež mimoriadne neefektívna forma výroby elektrickej energie.
Z tohto pohľadu to vyzerá tak, že na politicky motivovaný a urýchlený prechod smerom k plne elektrickej budúcnosti nie je európska energetická sieť ani zďaleka pripravená. Tento problém by sa však dal čiastočne riešiť formou palivovej diverzifikácie v doprave.
Okrem elektrickej energie totiž existujú aj ďalšie alternatívne formy, ktoré sú jednoduchšie na skladovanie, šetrné k životnému prostrediu a môžu využívať už zavedenú sieť čerpacích staníc.
Pokiaľ by prioritou mala byť predovšetkým udržateľnosť a cena, k najlepším alternatívam vzhľadom na súčasnú energetickú situáciu môžeme zaradiť pohon na zemný plyn (CNG).
Zemný plyn má vyšší energetický obsah ako nafta a benzín, palivový náklad na 100 km je oveľa nižší pri použití CNG, pripomína Združenie vozidiel na zemný plyn a bioplyn. „Podľa skutočného výpočtu úradu EÚ stojí CNG na 100 km v priemere 5,49 € za malé alebo stredné auto a 6,39 € za stredne veľké a luxusné autá. V porovnaní s naftou a super benzínom to znižuje náklady o takmer tretinu, resp. polovicu,“ vyčíslilo združenie.
O niečo zložitejšie je porovnanie s elektrickou energiou, kde je dôležité porovnávať nielen cenu za domáce nabíjanie, ale tiež prostredníctvom verejných nabíjačiek. „Cena za kilowatthodinu od 20 do 30 centov sa môže na cestách, v závislosti od poskytovateľa, viac ako zdvojnásobiť a cena za 100 km sa môže rýchlo zvýšiť z približne 4,80 € späť na úroveň bežných spaľovacích vozidiel od 7,48 do 9,26 €/100 km,“ ozrejmilo združenie. V tomto ohľade tak môže byť elektromobil drahší na prevádzku než auto spaľujúce zemný plyn.
Dnes však štáty spoločne s Európskou úniou posúvajú zemný plyn na vedľajšiu koľaj, častým protiargumentom je totiž závislosť na Rusku a dodávkach plynu. Autá spaľujúce CNG však môžu fungovať aj na bioplyn, ktorý dokážu krajiny produkovať aj lokálnou a ekologickou formou. Bioplyn sa dnes považuje za jeden z najekologickejších obnoviteľných zdrojov energie, keďže sa vyrába prostredníctvom rozkladu biologických materiálov. Bioplyn tak môže byť vyrobený aj zo zvyškov jedla, trusu či odpadu z poľnohospodárskych družstiev.
S rastúcim obsahom biometánu v palivách zo zemného plynu môžu vozidlá poháňané CNG jazdiť z hľadiska emisií skleníkových plynov klimaticky neutrálne. V Nemecku, kde sa podiel bioplynu dostal na 80 %, je to už realita. „Preto, aby bola Európa skutočne „Fit for 55“, musí zvýšiť používanie obnoviteľných plynov v cestnej doprave,“ uzavrelo NGVA.
Zdroj: autoviny.sk
Čo napísal Nicolaes Witsen o Tartárii
VIDEO: Sudca ŠTS Peter Pulman dal príkaz vyviesť Štefana Harabina z pojednávacej miestnosti, príslušníci ZVJS však odmietli vykonať jeho nezákonný príkaz
VIDEO: Krúpa bráni Naďa, kritici vývozu stíhačiek a S-300 podľa neho nerozumejú vojenskej technike
Zelenskyj: Ukrajina usporiada voľby až po zabezpečení bezpečnostných záruk a prímeria
Nemecká vojnová hra potvrdzuje ruskú vojenskú dominanciu
Keď chce Brusel národného psa biť, palicu infringementu si vždy nájde
Splnomocnenec Kotlár predstavil vláde zarážajúce čísla a žiada okamžite zastaviť očkovanie mRNA preparátmi
NATO spustilo svoju novú misiu Arktická stráž! Rusko reaguje
Rusko ukázalo svojho „námorného terminátora“: v USA zbledli – vraj znamená koniec amerických ponoriek
Samoobslužné pokladne sú len začiatok! Budeme platiť už pri vstupe do predajne?
VIDEO: „Európska únia musí urýchlene znížiť vysoké ceny energií, aby európsky priemysel bol schopný konkurovať USA a Číne,“ varovali poprední obchodní lídri na zasadnutí Európskeho priemyselného samitu v Belgicku.
Poslanci Európskeho parlamentu schválili masívnu pôžičku pre Ukrajinu vo výške 90 miliárd eur
Ústavný súd pozastavil časť novely Trestného zákona týkajúcej sa nepoužiteľnosti dôkazov získaných od kajúcnikov.
„Európske podniky strácajú dennodenne konkurencieschopnosť,“ varujú pred štvrtkovým stretnutím šéfov štátov a vlád EÚ v Bruseli nemeckí podnikatelia z Aliancie, ktorá zastupuje 123 firiem a investorov
„Očkovanie mRNA vakcínami proti Covid-19 bol a je najväčší podvod aký sa v dejinách medicíny vyskytol,“ píše kardiochirurg profesor Viliam Fischer v otvorenom liste slovenským občanom, najvyšším štátnym predstaviteľom a poslancom Národnej rady Slovenskej republiky
„Spoločnosť nekopíruje stav politiky, ale naopak. Politika odzrkadľuje stav našej spoločnosti.
Na odstavenie Orbána v apríli budú vynaložené obrovské zdroje
Európske kontrolné siete. Pre „digitálnu diktatúru“ sú všetky prostriedky dobré
Čo predpovedal Wolf Messing o návrate ZSSR?
Jediný systém protivzdušnej obrany ktorý dokáže zostreliť balistické rakety s doletom až 2500 km
zo sekcie
Zabudnite na elektrické vozidlá! Toto je najlacnejšie a skutočne udržateľné palivo, ktoré vlády nezmyselne ignorujú
Zabudnite na elektrické vozidlá! Toto je najlacnejšie a skutočne udržateľné palivo, ktoré vlády nezmyselne ignorujú
Zabudnite na elektrické vozidlá! Toto je najlacnejšie a skutočne udržateľné palivo, ktoré vlády nezmyselne ignorujú