Slovanské Noviny

16. novembra 2024

K porozumeniu Čelovekom

Kremeľ na kolesách: limuzína pre Putina a oligarchov.

Prvý krát sa na verejnosti objavilo auto ruského prezidenta Vladimira Putina  na jeho štvrtej inaugurácii 7. mája 2018 a hneď vzbudilo trozruch. Prezident presadol z vozidla Mercedes do auta, vyrobeného vo vlastnej krajine.   Svetovú premiéru mal Aurus na autosalóne v Ženeve, začiatkom marca 2019.  Po mnohých rokoch to bo la prvá veľká premiéra ruských automobilov. Reč je samozrejme o výkonnom sedane Aurus Senat S600 a pancierovej limuzíne Aurus Senat L700.

Chceme svoje 

Vladimir Putin odmietol Mercedesy a zadal objednávku na vývoj štátnej limuzíny. NAMI Institute, legendárna kancelária pre dizajn a vývoj automobilov, pozvala Porsche a ďalších renomovaných dodávateľov a vývojárov v automobilovom priemysle. Tak sa zrodila značka Aurus. Putinova limuzína sa volá Senat. 

> Slovanská Múdrosť na youtube Slovanských Novín <

Kto sa k nemu dostane

Nová značka, ktorá sa špecializuje na ultradrahé autá, najskôr zapĺňa garáže Putina a štátnikov a potom sa dostane k obyčajným oligarchom a milionárom. Podnik má v súčasnoti už aj množstvo objednávok zo zahraničia, na autá musia čakať.  

Veľký a výkonný

Aurus so štyrmi obrovskými 20-palcovými kolesami, poháňanými hybridným pohonným ústrojenstvom, 4,4-litrovým benzínovým motorom V8 je veľmi pevný. Celkový výkon 600 koní prenáša 9-stupňový „automat“, ktorý svojou veľkosťou pripomína prevodovku v nákladných automobiloch. Vytábajú  dve verzie sedanov. Prvý sa volá S600. Číslo v názve sa vzťahuje na dĺžku a je mierne prehnané: v skutočnosti má auto „len“ 5,63 metra a rázvor má 3,3 metra. Osemvalcový motor si s týmto autom hravo poradí. Rýchlosť 100 km/h dosiahne za  šesť sekúnd,  maximálna rýchlosť je 250 km/h. Druhou verziou je predĺžená a pancierovaná limuzína L700. Rázvor aj celková dĺžka narástli presne o meter a hmotnosť vďaka pancierovaniu  narástla na takmer sedem ton. Šprint na stovku trvá deväť sekúnd a maximálna rýchlosť je z pochopiteľných dôvodov utajená.

Dizajn

Senat má majestátny, aj keď nie jedinečný dizajn. Z niektorých uhlov pôsobí mierne disproporčne. Línie vzadu pripomínajú  Bentley. V mohutnej prednej časti niektorí uvidia Rolls-Royce, iní – Chrysler.  

Luxus a všetko, čo k tomu patrí

Tvorcovia sa snažili o najvyššiu úroveň luxusu. Podlaha je pokrytá kobercami z ovčej vlny, všetko je potiahnuté kožou – od výplní dverí až po predný panel a strop. Drevené panely nájdete všade tam, kde to dáva zmysel.  To najdôležitejšie sa nachádza vzadu. V iných luxusných sedanoch nájdete celý rad elektricky ovládaných sedadiel a Aurus má oveľa viac doplnkov. Ako na skutočnej prezidentskej limuzíne, aj tu sú na oknách elektrické závesy,  ale aj niečo, čo sa dá nájsť naozaj len v autách pre prvé osoby štátu. Obom zadným pasažierom je k dispozícii prehľadný ovládač vlastného zábavného systému. Sú umiestnené na lakťových opierkach vo dverách.

hlavný denník

.

Máme množstvo plánov, ako sa naďalej zlepšovať a ponúkať Vám čo najkvalitnejší žurnalistický obsah.

Sledujte nás na jednej z najbezpečnejších chatovacích aplikácií Telegram, na ktorom vám prinášame aktuálne bleskové správy.

 

 

LISTINA ZÁKLADNÝCH PRÁV A SLOBÔD

čl.17. Sloboda prejavu a právo na informácie sú zaručené. Každý má právo vyjadrovať svoje názory slovom, tlačou, obrazom, alebo iným spôsobom, ako aj slobodne vyhľadávať, prijímať a rozširovať idey a informácie bez ohľadu na hranice štátu.

Čl.20. Právo slobodne sa združovať je zaručené. Každý má právo spolu s inými združovať sa v spolkoch, spoločnostiach a iných združeniach.

Vyhlásenie:

Názory autora sa nemusia zhodovať s názormi redakcie Slovanské Noviny. Zodpovednosť za obsah tohto článku nesie výhradne jeho autor. Redakcia Slovanské Noviny nie je zodpovedná za akékoľvek prípadné nepresné či nesprávne informácie v tomto článku. Za obsah a pôvodnosť príspevku zodpovedá autor alebo pôvodný zdroj. SN publikujú aj názory, ktoré nemusia odrážať stanovisko redakcie, jej vydavateľa alebo oficiálnej interpretačnej línie. Robíme tak z úcty k ústavnej hodnote názorovej plurality, ktorá prispieva k posilneniu demokracie vôle ľudu a väčšiny ako aj otvorenej platformy pre slobodnú výmenu názorov pri hľadaní pravdy a mieru v konfliktom svete. Medicínske a lekárske texty, názory a štúdie v žiadnom prípade nemajú nahradiť konzultácie a vyšetrenia lekármi v zdravotníckom zariadení alebo inými odborníkmi. Slovanské Noviny dáva súhlas na zdieľanie našich pôvodných článkov na ďalších nekomerčných internetových stránkach, ak nebude zmenený ich text a názov. Pri zdieľanom článku musí byť uverejnený zdroj a autor. Ak chcete články z nášho webu publikovať v tlači či inými formami, vrátane komerčných internetových stránok, kontaktujte redakciu na [email protected]

UPOZORNENIE:

Vážení čitatelia – diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne.

Diskusia

(Pripojiť sa do diskusie je možné len po registrácii a následnom prihlásení sa do účtu.)

 

Príspevkom "na kávu" pomôžete ľahšiemu fungovniu Slovanských Novín a podporíte tvorenie.

Ďakujeme

Odber newsletter. Každý večer súhrn najdôležitejších správ dňa do mailu.