Poľsko jedná aj za Slovensko, nenápadné zákony EÚ…

Ministerka pre klímu Anna Moskwa označila vyradenie spaľovacích motorov v EÚ do roku 2035 za jeden zo zákonov, ktoré chce Varšava zrušiť, píše POLITICO.

Poľsko sa pokúsi zvrátiť postupné vyraďovanie spaľovacích motorov v EÚ a ďalšie zákony v oblasti klímy prostredníctvom odvolania sa na najvyšší súd bloku, uviedla ministerka pre klímu Anna Moskwa.

Idú na Súdny dvor

Na jar blok schválil zákon, ktorý od roku 2035 účinne zakazuje predaj nových áut poháňaných fosílnymi palivami, a to aj napriek odporu Varšavy.

-------> PODPORTE CHOD PORTÁLU DAROM. Len vďaka vašej podpore môžeme tvoriť. Nikto okrem Vás nefinancuje Slovanské Noviny. Patria národu, nie oligarchom. Zatiaľ sa vyhýbame reklamným bannerom aby sme udržali vizuálnu čistotu no náklady na chod máme každý mesiac. Spojme sily a tvorme spolu. Ďakujeme

5.00

vyberte výšku daru
ľubovoľná čiastkadar 5€dar 10€dar 25€dar 50€dar 100€

------------------------------------

Moskwa v pondelok pre poľské rádio Zet povedala, že krajina vec predloží Súdnemu dvoru Európskej únie. „Riešenie zákazu spaľovacích áut v roku 2035 je škodlivé pre všetky európske ekonomiky… Verím, že ak sa dnes rozhodujeme pre rok 2035, tak dnes je potrebné pozrieť sa na jeho dôsledky pre nasledujúce roky,“ povedala.

„Neexistuje žiadna analýza sociálnych a ekonomických dopadov, čo je škandalózne,“ dodal Moskwa. „V každom prípade sa s týmto rozhodnutím v blízkej budúcnosti obrátime na Súdny dvor.“

Legislatíva, proti ktorej stojí Varšava, je súčasťou väčšieho súboru zákonov, ktorých cieľom je znížiť emisie EÚ o 55 percent v tomto desaťročí. Moskwa navrhla, že Poľsko by sa mohlo odvolať aj proti iným častiam tohto takzvaného balíka Fit for 55: „S týmto a mnohými ďalšími dokumentmi Fit for 55 ideme na Súdny dvor.“ 

Proti hlasovalo iba Poľsko

Poľsko bolo súčasťou koalície krajín vedenej Nemeckom, ktorá sa snažila začiatkom tohto roka zablokovať mandát na predaj čistých áut z roku 2035. No kým Berlín sa zameral na zabezpečenie záväzku Komisie navrhnúť právne riešenie pre e-palivá, syntetickú alternatívu benzínu a nafty, Varšava sa chcela vyhnúť priamemu zákazu predaja znečisťujúcich vozidiel.

Komisia nakoniec súhlasila s požiadavkami Nemecka a zákon prešiel, pričom proti hlasovalo iba Poľsko.

Jeden poľský diplomat pod podmienkou zachovania anonymity povedal, že jeho vláda bola nespokojná s tým, čo videla ako neschopnosť šéfa Zelenej dohody Fransa Timmermansa spolupracovať s varšavskou opozíciou počas marcového stretnutia ministrov dopravy skeptických voči zákazu áut v Štrasburgu. Hovorca Komisie odmietol záznam komentovať.

Nech to skúsia…

Predstaviteľ Komisie uviedol: „Nech to skúsia… a okrem toho si myslím, že celá Európa sa teší na Poľsko, ktoré je ochotné rešpektovať rozsudky Európskeho súdneho dvora“.

hlavnydennik.sk