Auto už nebude vašim majetkom, motoristi budú platiť za každý prejdený kilometer!

V súčasnosti nie je presná cena za kilometer zverejnená, pričom cenníky by sa mali líšiť aj medzi jednotlivými krajinami EÚ.

Peugeot má v súčasnosti zdravú mieru objednávok a snaží sa rozšíriť ponuku elektrických vozidiel, aj keď sa objavujú signály, že dopyt po automobiloch na celom svete klesá, uviedla Linda Jacksonová, generálna riaditeľka značky.

V rámci presadzovania dostupných elektromobilov značka zavádza v Európe program „pay-as-you-go“, v rámci ktorého môžu zákazníci platiť buď typický mesačný poplatok, alebo poplatok za každý prejdený kilometer v prípade modelu e-208.

Cieľom nového financovania je rozšíriť dopyt po elektrických vozidlách medzi motoristami, ktorí by si prechod na bezemisnú mobilitu nemohli dovoliť.

V súčasnosti nie je presná cena za kilometer zverejnená, pričom cenníky by sa mali líšiť aj medzi jednotlivými krajinami EÚ.

Keďže prechod na elektrické vozidlá pokračuje, európski výrobcovia automobilov sú pod rastúcim tlakom, aby vyrábali kvalitnejšie a lacnejšie vozidlá. Konkurencia sa stala intenzívnejšou, keďže inflácia a globálne spomalenie spôsobili agresívne znižovanie cien spoločnosťou Tesla a ďalšími.

Stellantis však ani zďaleka nie je jediným hráčom s ambíciou rozširovať dostupnú elektrickú mobilitu. MG Motor, brand čínskeho koncernu SAIC Motor, oznámilo novú lízingovú ponuku, v rámci ktorej môžu vodiči vo Francúzsku získať elektromobil MG4 za 99 eur mesačne.

Akcia trvá od 1. júla do 31. augusta a je ponúkaná v spolupráci s francúzskym bankovým partnerom spoločnosti MG Motor, spoločnosťou Credit Agricole Consumer Finance.

Je založená na tom, že spotrebitelia spĺňajú podmienky na získanie „super bonusu“ vo výške 7 000 eur pre kupujúcich s nízkym príjmom a zahŕňa aj štátnu pomoc vo výške 2 500 eur vyplatenú výmenou za zošrotovanie staršieho vozidla so spaľovacím motorom.

Ponuka MG Motor prichádza v čase, keď veľké automobilky na celom svete súperia na rastúcom trhu s elektrickými vozidlami. Ten podľa prognóz rýchlo porastie, keďže zákazníci sa v záujme ochrany životného prostredia (a na základe finančnému tlaku zo strany štátu a miest) vzdávajú starších modelov.

MG nazýva túto akciu ponukou „sociálneho lízingu“, čím odkazuje na plán, ktorý francúzska vláda pripravuje s cieľom zvýšiť dostupnosť elektrických vozidiel. Ten bol niekoľkokrát odložený, pretože francúzske orgány sa obávajú, že by z neho profitovali najmä ázijské značky.

Podľa vládneho zdroja by mal byť predstavený ešte tento rok a realizovaný v roku 2024, keď sa na trh dostanú prvé cenovo dostupné elektromobily európskej výroby, ako napríklad Citroen e-C3 od Stellantisu a Renault R5.

Podľa francúzskeho združenia pre elektrickú mobilitu Avere-France bol MG4 v máji piatym najobľúbenejším elektrickým vozidlom predávaným vo Francúzsku.

Zdroj: autoviny.sk

.

Máme množstvo plánov, ako sa naďalej zlepšovať a ponúkať Vám čo najkvalitnejší žurnalistický obsah.

Sledujte nás na jednej z najbezpečnejších chatovacích aplikácií Telegram, na ktorom vám prinášame aktuálne bleskové správy.

 

 

LISTINA ZÁKLADNÝCH PRÁV A SLOBÔD

čl.17. Sloboda prejavu a právo na informácie sú zaručené. Každý má právo vyjadrovať svoje názory slovom, tlačou, obrazom, alebo iným spôsobom, ako aj slobodne vyhľadávať, prijímať a rozširovať idey a informácie bez ohľadu na hranice štátu.

Čl.20. Právo slobodne sa združovať je zaručené. Každý má právo spolu s inými združovať sa v spolkoch, spoločnostiach a iných združeniach.

Vyhlásenie:

Názory autora sa nemusia zhodovať s názormi redakcie Slovanské Noviny. Zodpovednosť za obsah tohto článku nesie výhradne jeho autor. Redakcia Slovanské Noviny nie je zodpovedná za akékoľvek prípadné nepresné či nesprávne informácie v tomto článku. Za obsah a pôvodnosť príspevku zodpovedá autor alebo pôvodný zdroj. SN publikujú aj názory, ktoré nemusia odrážať stanovisko redakcie, jej vydavateľa alebo oficiálnej interpretačnej línie. Robíme tak z úcty k ústavnej hodnote názorovej plurality, ktorá prispieva k posilneniu demokracie vôle ľudu a väčšiny ako aj otvorenej platformy pre slobodnú výmenu názorov pri hľadaní pravdy a mieru v konfliktom svete. Medicínske a lekárske texty, názory a štúdie v žiadnom prípade nemajú nahradiť konzultácie a vyšetrenia lekármi v zdravotníckom zariadení alebo inými odborníkmi. Slovanské Noviny dáva súhlas na zdieľanie našich pôvodných článkov na ďalších nekomerčných internetových stránkach, ak nebude zmenený ich text a názov. Pri zdieľanom článku musí byť uverejnený zdroj a autor. Ak chcete články z nášho webu publikovať v tlači či inými formami, vrátane komerčných internetových stránok, kontaktujte redakciu na [email protected]

UPOZORNENIE:

Vážení čitatelia – diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne.

Diskusia

(Pripojiť sa do diskusie je možné len po registrácii a následnom prihlásení sa do účtu.)