Začnime šetriť planétu a miesto dovozu potravín zo zahraničia si ich robme doma, vyzýva Dušan Stríž

Svetoví politici riešia životné prostredie a dopady klimatických zmien na život na Zemi. Najnovšie sa v Dubaji stretli zástupcovia krajín takmer z celého sveta aby riešili ako zabrániť otepľovaniu našej planéty.

Ešte sa síce na ničom nedohodli, no veria, že sa im sebazničujúci akt podarí zastaviť, alebo aspoň výrazne spomaliť.

Znížme uhlíkovú stopu tak po našom

Riešiť otázky okolo záchrany našej planéty a to, ako zabrániť ďalšiemu znečisťovaniu klímy je v ostatnom čase viac ako potrebné. To, že je príroda okolo nás už veľmi znečistená ukazujú aj stále častejšie prírodné katastrofy ako záplavy do dlhotrvajúcich či intenzívnych dažďoch a búrkach, stále väčšie suchá a s nimi spojené obrovské požiare. Je isté, že ľudstvo a najmä planéta Zem majú vážny problém.

Čo-to v prípade zlepšenie situácie môže napovedať aj klimatická konferencia v Dubaji, na ktorej sa zúčastňujú politici z takmer celého sveta. Vyriešia ale niečo?

Je veľmi dôležité, aby sme začali čím skôr budovať potravinovú sebestačnosť Slovenska, ktorá má veľmi veľa výhod.

Skutočnosť, že na ochrane klímy na svete je treba robiť podstatne viac ako doteraz zrejmá, lenže kým politici hľadajú smietku v oku, tak ich zrak nevidí podstatne závažnejšie problémy. Množstvo lietadiel vo vzduchu je jedným z ich, ďalším ktorý sa však obmedziť dá, je automobilová doprava.

A práve tu vidí istú cestu aj Dušan Stríž z Národnej koalície. V statuse vysvetľuje, ako to vníma on z pohľadu Slovenska. „Keď EU kričí o znižovaní uhlíkovej stopy tak teda dobre, poďme na to, ale po našom,“ začína svoje riadky Stríž a vzápätí pridáva niekoľko čísiel.

Miesto dovozu si chovajme a pestujme sami

Podľa údajov Štatistického úradu Slovenskej republiky sa do Slovenskej republiky dovoz potravín v rokoch 2020 a 2021 pohyboval v nasledovných číslach:

• V roku 2020 bolo dovezených potravín v hodnote 3,9 miliardy eur.
• V roku 2021 (do septembra) bolo dovezených potravín v hodnote 3,2 miliardy eur.
• Rok 2022 to bolo 930 kamiónov denne.

„Všeobecne platí, že preprava tovaru je zodpovedná za značnú časť celkovej uhlíkovej stopy potravinového reťazca. Napríklad, podľa štúdie Environmentálna veda a technológia, preprava potravín na Slovensko predstavuje približne 11% celkovej uhlíkovej stopy potravinového reťazca. Aj preto je veľmi dôležité, aby sme začali čím skôr budovať potravinovú sebestačnosť Slovenska, ktorá má veľmi veľa výhod,“ konštatuje Stríž.

Ako príklad uvádza člen Národnej koalície nové pracovné miesta, peniaze ktoré odchádzajú teraz do zahraničia ostanú doma a tiež že by sme vedeli čo jeme. „Na všetko je riešenie,“ konštatuje záverom Dušan Stríž.

V inom statuse sa Slovákov pýta, či vedia, aké sumy platíme za dovoz potravín zo zahraničia, pritom sú to potraviny ktoré si vieme vypestovať a vychovať sami. „Za rok 2022 sme za dovoz potravín zaplatili vyše 5 miliárd eur. Len za mesiac Január 2023 to bolo 491 miliónov eur za potraviny a živé zvieratá, 53 miliónov eur na nápoje a tabak a 23,3 miliónov eur za živočíšne a rastlinné tuky, oleje a vosky.

Tieto ohromujúce sumy sú investované do dovozu potravín, pričom si môžeme byť istí, že všetky tieto produktov si vieme vypestovať a vychovať sami,“ prízvukuje Dušan Stríž a dodáva, nastal čas pre nás všetkých začať podporovať našich miestnych chovateľov a pestovateľov. Každé utratené euro za dovoz potravín sú peniazmi, ktoré by mohli zostať na Slovensku.

ereport.sk