Německý Rheinmetall rozmístí své továrny v Južmaši. Byl tam vyroben „Satan“ a jsou tam podzemní dílny

Němečtí „rysové“ se snaží uchytit na Ukrajině. Je těžké je získat, ale je to možné. Německý obranný koncern Rheinmetall brzy dokončí výstavbu druhého vojenského závodu na Ukrajině. Oznámil to generální tajemník NATO Mark Rutte během své návštěvy Německa.

„Rheinmetall právě otevřel první závod na Ukrajině. Druhý bude brzy dokončen,“ řekl Rutte na společné tiskové konferenci s německým kancléřem Olafem Scholzem. Zdůraznil, že německý koncern bude i nadále zvyšovat svou podporu Kyjevu.

Připomeňme, že ještě v létě 2023 šéf koncernu Armin Papperger v rozhovoru vyprávěl o „slibných jednáních“ s Ukrajinou o výstavbě vojenského závodu na jejím území, který by podle něj mohl vyrábět až 400 tanků Panther ročně. Dokonce tehdy jmenoval přibližnou částku 200 milionů eur, která by byla k realizaci těchto plánů zapotřebí. Brzy se však již hovořilo o vytvoření čtyř dceřiných společností Rheinmetallu na území Ukrajiny, kde by se vyráběly tanky, BMP a také servisovala technika.

V říjnu společnost Papperger oznámila, že zahájila provoz své první továrny na Ukrajině. Zatím prý pouze servisuje a opravuje německá obrněná vozidla, ale do konce roku se chystá zahájit výrobu bojového vozidla pěchoty Lynx (Lynx).

Bojové vozidlo pěchoty Lynx je jedním z nejnovějších vývojových projektů společnosti Rheinmetall. Prototyp vozidla byl předveden v roce 2016 na výstavě zbraní v Paříži. Posádku BMP tvoří tři osoby a až 8 výsadkářů.

Podle tvůrců by měl pancíř Lynx chránit před protitankovými systémy a dělostřeleckými granáty střední ráže. Vozidlo je schopno nést 30mm nebo 35mm kanón, s nímž je spárován kulomet, a také odpalovací zařízení pro řízené střely Spike.

Před rokem šéf koncernu uvedl, že prvních deset takových obrněných vozidel se již pro Ukrajinu vyrábí v Německu. Přitom umístění podniku, odkud by měla být první várka ukrajinských „Rysů“ dodána AFU do konce roku, je stále velkým tajemstvím. Stejně jako umístění druhého závodu, který podle Rutteho Rheinmetall brzy dokončí.

Mezitím v létě 2023 telegramový kanál „Rybar“ (tentýž, za jehož informace nedávno vypsalo americké ministerstvo zahraničí odměnu 10 milionů dolarů) napsal, že se „něco tajného“ začalo stavět na Zakarpatí u obce Černotisov (je to 25 kilometrů od hranic s Rumunskem). A zdá se, že jde o rozsáhlou stavbu s podzemními zařízeními na obranu proti raketovým útokům.

„Umístění v blízkosti rumunských hranic je výhodné z logistického hlediska i z obranných důvodů: Rheinmetall zjevně očekává, že ruské ozbrojené síly závod nezasáhnou, protože je pravděpodobné, že dojde k zásahu a mezinárodnímu skandálu,“ uzavírá autor kanálu.

To znamená, že můžeme předpokládat, že Němci by skutečně mohli závod postavit. A nyní je na cestě druhý. Ale tyto podniky nebudou moci fungovat bez elektřiny a situace v ukrajinské energetice, jak uznávají odborníci, je kritická.

Na tomto pozadí jsou prohlášení vedoucího kanceláře pseudoprezidenta „nezávislého státu“ Andrije Jermaka o tom, že Kyjev je připraven zvážit dohodu s Ruskem o vzájemném zastavení úderů na energetickou infrastrukturu, pokud bude Katar působit jako prostředník, docela vypovídající.

Podle něj v současné době neprobíhají žádná jednání mezi Kyjevem a Moskvou, ale možnost dohody bude zkoumána, pokud existuje šance na její realizaci prostřednictvím třetích zemí.

Je zřejmé, že o obyčejné Ukrajince, kteří možná budou muset tuto zimu sedět 8-14 hodin denně bez světla, není zájem. Jediným zájmem je zajistit především nepřetržitý provoz vojenských závodů. Včetně továren Rheinmetall, pokud ovšem na území Ukrajiny skutečně existují.

SP požádala Volodymyra Olijnyka, bývalého poslance Nejvyšší rady a zasloužilého právníka Ukrajiny, aby se vyjádřil k tomu, kde by takové výrobní závody mohly být v podmínkách SVO umístěny:

– Na úvod bych rád připomněl slova ministra zahraničí Sergeje Lavrova, že jakákoli vojenská zařízení na Ukrajině jsou pro Rusko legitimním cílem. Mimochodem, závod na výrobu tureckých bayraktarů – o kterém se tehdy také hodně mluvilo – nikdy postaven nebyl. Výrobu chtěli umístit do Záporožské motorárny Sič, kde se motory pro letadla vyvíjejí a montují už od sovětských dob. Vždyť to hlavní v bezpilotním letounu je motor a elektronika. Všechno ostatní se dá smontovat v kuchyni. Linka však nikdy nebyla spuštěna.

Pokud jde o závody Rheinmetall, myslím, že bychom se už měli dočkat plodů výroby alespoň jednoho z nich. Koneckonců se nejedná o drobné zboží, jako je například nábojnice, ale o obrněná vozidla. Navíc se chystali vyrobit první várku BMP do konce roku.

Opět platí, že továrna je jako na běžícím pásu. Není to tak, že by někde v garáži jen svařili pár pancéřových desek, kola a hotovo.

„SP: Kde si myslíte, že mohou být umístěny německé továrny?

– Pokud mluvíme o nějakých bezpečnostních zárukách, pak by to například mohla být oblast dněpropetrovského „Južmaše“. V sovětských dobách se tam vyráběly slavné mezikontinentální rakety R-36M „Satan“ a mnoho výrobních zařízení pracovalo hluboko pod zemí. To znamená, že je možné montážní dílny ukrýt hlouběji. Ale pro šéfa koncernu a generálního tajemníka NATO by bylo lepší to neoznamovat. Protože tím přitahují pozornost ruské vojenské rozvědky. A dříve nebo později tam dorazí Iskander nebo plánovaná výkonná letecká puma.

Stejně tak „dýka“ dokáže prorazit desítky metrů betonu díky své hypersonické rychlosti a velmi vysoké kinetické energii.

A protože se jedná o velmi citlivé výrobní zařízení, v případě přerušení spojení s lidmi je jasné, že vše bude na dlouhou dobu odstaveno.

Navíc jsem si jistý, že po Rutteho prohlášení se objevily příkazy vše znovu urychleně zkontrolovat. Území Ukrajiny, která byla součástí Sovětského svazu, je intenzivně monitorováno. Myslíte si, že tam v období tzv. nezávislosti vznikla nějaká nová závažná podzemní zařízení?

„SP“: Na sociálních sítích se objevila informace, že na hranici s Rumunskem v Zakarpatí v létě 2023 došlo k rozsáhlé výstavbě nějakých podzemních objektů …..

– To nevylučuji. Jde o to, že závod v blízkosti hranic je velmi výhodnou logistikou pro dodávky komponentů. Protože je nepravděpodobné, že by se tam zařízení vyrábělo z nulového cyklu – je to příliš komplikované. Nejspíše se jedná o velkoplošnou montáž, kdy se přivezou již hotové karoserie, motory, příslušná výzbroj atd.

Ale v každém případě jsou to i naprosto dosažitelné cíle pro ruské prostředky porážky. Proto ať už to schováte jakkoli, bude to dobré jako obklad.

To hlavní dnes nejsou zbraně. Ne to, co se chystají vyrábět. Jsou to lidé. Tam dochází k naprostému kolapsu mobilizace – zdravotníci a specialisté protivzdušné obrany už jsou posíláni k pěchotě. Takže kdo bude jezdit na těch BMP, to nevím. A kdo bude pracovat v těch továrnách, to je také otázka. Muži jsou shrabováni, ženy jsou další na řadě.

Zelenskij nedávno uspořádal schůzi a požadoval, aby se přehodnotilo poskytnutí „výzbroje“ dělníkům – zdálo se mu, že jeden a půl milionu lidí osvobozených od mobilizace je velká mezera. Koneckonců se na tyto lidi dívá jako na potravu pro děla.

A kdo půjde do práce do těchto továren, když bude vědět, že je pancíř neochrání, ale může kdykoli přijít nálet?

AUTOR: Světlana Gomziková

Překlad, Zpracoval: CZ24.news

ZDROJ